CONFIGURATION EPP FPV

Il arrive sur certain modèle EPP de devoir coller les servo et dans se cas fait le à la colle à chaud pour savoir le retiré si tu les claque....

Raph a écrit:

Spiideft a écrit:

Patoche77 a écrit:

gaine thermo rétractable que tu sauras trouver chez HK pour je crois 0,37 euros le mètre

Et bien j'ai regardé chez HK mais je ne trouve pas :'(
Et sinon, concernant mes servos Raph, il me faut bien de l'époxyde non ? Je ne vais pas les coller avec un pistolet colle chaude, si ?

Coller tes servos normalement il se fixe avec deux vis...

tu trouvera dans  accessoires et shrink tube
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Spiideft a écrit:

Oui mais il faut les fixer dans des rectangle en fibre de verre, avec de la colle je suppose...

les rectangles en fibre de verre sont la pour recevoir tes servos et tu ne dois pas les coller mais tu sais les visser avec les vis fournis avec les servos. ne les colle pas car si un devait casser tu aurais du mal à le remplacer

Avec un bon chalumeau ca va tout seul pour les retirer

oui mais alors le rectangle en fibre de verre, lui, il faut bien le coller à l'avion non ?

le rectangle oui !

il est en fibre ou en polymère?

en fibre, mais comme tu viens de le dire, il faut le visser

Mon esc me dit 2amp max, mais j'ai une batterie 5000mah moi... Je dois le changer ?

Pour ne pas avoir de soucis pour enlever un servo collé il faut mettre une gaine thermo-rétractable autour du boitier comme cela on colle la thermo. Si on veut enlever le servo, un coup de cutter pour ovrir la thermo et le tour est joué. Ensuite, enlever la thermo est un jeu d'enfant.

Spiideft a écrit:

en fibre, mais comme tu viens de le dire, il faut le visser

Mon esc me dit 2amp max, mais j'ai une batterie 5000mah moi... Je dois le changer ?

Mais non c'est bon c'est un 50A c'est le BEC qui est à 2A il ne sert que pour alimenter ton récepteur et tes servos, pour ton moteur il délivre bien du 50 A

Je peux utiliser n'importe quelle colle chaude pour coller les fibres de carbone à mes ailes ?

Un bon métal d'apport ? De l'étain quoi ?
Et pour la colle chaude je peux utiliser n'importe laquelle ?

Oui de l'étain mais du bon ! et pour la colle, les bâtons transparent universelle c'est bon

Pas le bon étain j'imagine ? (pas pour les soudure électroniques.... )

Mon câble de ma batterie fait 0.5cm de largueur, ce câble thermorétractable fera t'il l'affaire ?
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pour les tubes thermo rétractable, c'est ok! pense à décliner diverses diamètres dans ta caisse à outs car on en a souvent besoin et à chaque fois le diamètre désiré est encore chez le marchand, ça ne coute presque rien, il ne faut pas en manquer!. en ce qui concerne la bobine d'étain, je pense que ça pourrait aller pour souder des cosses de raccordements, on est loin du besoin de faire des circuits imprimés.

Tu as pris ce qu'il y a de mieux comme soudure trouvable en grande distribution, petit bémol prochaine fois prend un peu plus fin mais toujours de la même marque ! donc du 0.10mm 60% étain 3.5% Flux et tu auras le top question soudure

La colle chaude fait fondre mon avion et fait des trous dedans la ou j'en mets...

QUOI?? tu en est sur?

Oui tu la mis trop chaud ! il faut débrancher le pistolet un peu avant de coller car il y a certain pistolet à chaud qui chauffe vraiment trop ! donc il ne faut pas le laisser allumer durant ton collage surtout en été !

n'approche pas trop la buse sur l'EPP non plus!

Mais t'inquiète ca va aller ! tu reboucheras les petits trous quand il sera plus tiède

Comme avec toute les colle il faut toujours faire un petit test avant de coller à bon ! et donc fait attention car certaine colle qui ne sont pas des colles à chaud troue aussi l'EPP ces colles le fonde aussi ! donc un petit essais s'impose toujours !

Je suis en vacances en Ardèche et ça me fait bien trop rire de vous lire, on est pourtant bien loin du 1° avril !
Si ce "jeune" nouvel aéromodéliste habite bien dans la région de Namur comme il l'a écrit, ce serait bien plus simple de lui mettre rdv au terrain avec son matos et de lui expliquer comment le monter. Pour les soudures à effectuer, un fer au gaz convient très bien pour "travailler" sur le terrain.
Ca simplifierait à mon avis (bien sur) pas mal les problèmes de compréhension et de réponses aux multiples questions posées depuis le début de ce post.
Allez les "anciens", lancez vous !

Salut JJ, oui je lui en ai parler justement ! maintenant c'est à lui de décider....

Et pour la soudure au gaz, hé bien nous attendrons ton retour

En attendant passe de bonne vacance

Hé JJ je viens de comprendre pourquoi tu ne te rasais plus c'était pour faire plus montagnard et mieux te fondre dans le décor Ardéchois

Et bien si je fais rire tant mieux
Je vais essayer de passer au terrain alors Quelles sont les horaires et les jours ''d'ouverture'' ?