BLADE 130X INCLINE LEGEREMENT SUR LE COTE EN VOL STATIONNAIRE. COMMENT REGLER LE PROBLEME ?

nico a écrit:

je demandais sa a Jérémie  

mille excuses mon ami

Effectivement, si tu peux faire une photo latéral gauche sur le servo, une latérale droite et une de face ou arrière afin de voir les bras de servo et leur positionnement

vue côté droit déconnecté de sa batterie



Vue coté gauche déconnecté de sa batterie



Vue avant gauche déconnecté de sa batterie



Vue de dessous et là je sais pas si c'est un servos au niveau de la queue






Là la batterie est connecté est même problème d'inclinaison apparemment par contre j'ai pas encore enlever les chapes et suivre ta marche à suivre patoche

une question= tu l'as acheté neuf?

c'est des servo linéaire donc régalage au chape
donc tu déconnecte la chape a boule et tu réglés en visant et dévissant
tu fait un vol
et si c'est pas ce qu'il te conviens tu refait un réglages

en fin moi c'est ce que je ferais
d'autre avis peut être

il me semble que sur les tofs, les réglages se font à partir d'une vis sans fin!!....regarde bien, Nico et dis moi ce que tu en pense,

de toute façon neuf ou pas il y a toujours des petit réglage a faire
c'est pareille pour un avion acheté complet prêt a volé

nico a écrit:

de toute façon neuf ou pas il y a toujours des petit réglage a faire
c'est pareille pour un avion acheté complet prêt a volé  

ok pour ça, mais je pense que le prob vient d'ailleurs

oui c'est la visse du servo linéaire

si il est allumé le servo est au neutre il ne sais rien faire a part subtrimé
mais avant c'est mieux de régler au chape

quand je réglè un avion je réglè au chape pour commencer
et en suite pour une petite retouche je subtrime

si son plateau cyclique dois être plat et qu'il ne l'est pas l'helico va dérivé tout seul
cqfd

on voit une chape plus basse que les autre
vu de derrière c'est la chape gauche
les autre on l'aire pas trop mal

je me trompe peut etre

mais si le servo linéaire est allumé il dois être au neutre
si il est au neutre et que le cyclique est pas plat il y a un souci de chape

d'acc mais il faut d'abord mettre l'hélico a plat et faire la procédure, je vois une vis sans fin, donc réglage linéaire, à voir!!

sur le servo linéaire je crois qu'il y a pas de réglage
le bras n'est pas démontable comme sur un servo traditionnel

quand il est au neutre il est au neutre on ne sais rien faire
mis a part chipoté au chape

pour sa que les chapes sont réglable

en fin c'est ma théorie a confirmé par un plus pro que moi
mais cela me semble logique

et la visse sans fin c'est pour faire bouger la commande

du servo pas pour régler

et oui il sort du magasin tout chaud tout beau tout neuf enfin en attendant que je le pète pas

regarde la 1ere photo...dessus la vis sans fin, il y a un écrou et un contre écrou...le réglage de chape se fera par celui ci!

j vous tient au courant des réglages a+ j dois y aller bonne soirée à vs

Salut

le mieux a faire c'est la procédure comme dis patoche
et si sa va pas
tu règle au chapes

tiens nous au jus

pat et moi on est impatient de te voir trouver

re: bon bah voilà j'ai déconnecté les chapes, ensuite connecté la batterie mais toujours au même point.
Rien n'a changé donc j'ai touché au chapes et là mon plateau cyclique et droit dans tout les sens.
Il incline tjr très légèrement sur sa droite mais là je crois que s'est dû au fait que j'ai mis des baguettes de brochette sur son train d’atterrissage,
pour éviter de le cracher au décollage (un genre de kit boule fait maison).
On verra le jour où je le démonterai, pour voir si sa penche plus.
En attendant, le plateau est bien droit

bha voila

magnifique

il y a toujours une chipote a faire pour que sa fonctionne bien

Essaye en vol voir si il reste bien en stationnaire

bah, je viens de vider une lipo pour essayer le stationnaire, j dois juste trimé un peu pour que sa soit parfait.
Car faut beaucoup jouer du stick pour que j'arrive à le garder bien droit. Faut dire elle est très nerveuse cette libellule.
Juste parfois je trouve un petit bruit à mon avis coté rotor de queue comme si ça freiner un peu. et quand j'incline plus sur la gauche sa disparaît.

Aujourd'hui n'est pas un jour idéal pour voler, il y a du vent mais si tu arrives à voler sans trop trimer, c'est bien

oui j viens d'essayer dans ma cuisine mais c'est très chaud car trop nerveux l'insecte mais j vais essayer dès que je peux dans un endroit bien grand sans meuble

fais attention aux plantes vertes de Madame