BLADE 130X INCLINE LEGEREMENT SUR LE COTE EN VOL STATIONNAIRE. COMMENT REGLER LE PROBLEME ?

Et bien voilà tout est dit dans la question comment régler son hélico qui s'incline sur le côté car j'ai le problème. Est-ce que ça viens du plateau cyclique? Dois-je régler des paramètres dans ma dx6 ? Ou faut-il intervenir manuellement sur la mécanique? Je suis preneur sur tout ajustement à apporter afin de régler cela. Merci à vous.

Tu n'as peut être ca qu'au décollage ? il faut voir si tu l'as en vol aussi car au décollage avec l'effet de sol ca arrive, il faut le monter d'un coup un peu plus haut 1 m du sol minimum et puis tu verras si il dérive encore... et à l'intérieur si possible car dehors tu seras emporté avec le vent logique

ç& se voit surtout sur les petits hélicos.
sur les gros ça se remarque moins sans doute à cause du poids de la mécanique.
Malheureusement il n'y a rien à faire. Enfin ! à ma connaissance.
Mon V200 s'incline un peu aussi comme le tient mais pas mon 500.

Voici les photos de mon plateau cyclique je le trouve pas très droit du coup je pense que c'est de là, qu'il penche sur sa droite qu'en pensez-vous?

Vue de derrière:





Vue de devant:

j'ai egalement un 130x mais moi c'est la version maquette et c'est normal !

Salut Greg,
il se pourrait que le servo qui dessert l'incidence de ton plateau cyclique ne soit pas bien en place.
désaccouple les bras de servo (incidence et profondeur)à l'aide d'un tournevis et laisse les pendre.
allume ton transmetteur DX6i.
pose ton hélico le plus à plat possible.
branche la lipo et attends l'affectation.
manœuvre le stick(main droite) à droite,à gauche, en haut et en bas.
les servos doivent se remettre au neutre.
raccouple les bras de servos en veillant à ce que ceux ci soit mis à 90° des servos.(
ton plateau cyclique doit être à plat.
NB les petits hélico ont tendance à vouloir se coucher à droite. Si après réglage, il s'incline toujours à droite, décolle en stationnaire à 60 cm et essaye de le maintenir au moins 30 secondes à mi course des gaz.( il pourrait s'initialiser)
Sinon, au décollage, donne un peu d'incidence gauche pour contrer.
Vérifie aussi que tes trim. soient au neutre

salut patoche je suis en mode 2 comme beaucoup d'ailleurs seulement je connais pas la manip à faire c'est lequel de stick pour l'incidence? car j'y connais rien ? et pour désaccoupler tu parle de quoi du bras qui est attaché au plateau cyclique et qui relie le cerveau par une biellette?

oui c'est ça, mode 2 le stick de droite qui commande la profondeur et l'incidence.
je parle bien du bras qui relie le servo au plateau cyclique.(bras à désacoupler du servo).
il faut que le servo puisse translater gauche, droite librement et revenir au neutre.

c'est ou patoche l'incidence?

normalement tu devrais savoir régler les chapes a boule

servo au neutre bien sur

moi j'avais pensé à devisser une de chappes mais comme ces mes premiers réglages peur de faire des bétises

car en fait sur les 2 chappes arrieres je vois qu'il y'ena une qui est plus dévissé sur la droite d'au moins 1mm

jérémie a écrit:

c'est ou patoche l'incidence?

gauche ou droite sur le plateau(servo faisant incliner l'hélico sur droite ou gauche)

jérémie a écrit:

moi j'avais pensé à devisser une de chappes mais comme ces mes premiers réglages peur de faire des bétises

ne touche pas les chappes dans un 1er temps, elles sont réglés d'usine.
vois plus tôt à faire la procédure que je t'ai donné pour voir si les bras de servo sont en bonne place

normalement tu dois mettre tout tes servo au neutre chape non connecté sur les boule

et puis faire les réglage en visant ou devisant les chapes le plus précis possible
faire des teste et recommencer afin d'avoir un bon réglage

par après pour affiner tu sais subtrimé
mais le subtrime c'est vraiment pour affiné le réglage

en fin moi je ferais comme sa

les photos que tu a faite c'est elico branché et servo au neutre

tu sais pat en usine il en on rien a carré des réglage

production production production

euh nn j'avais pas branché l'hélico

nico a écrit:

les photos que tu a faite c'est elico branché et servo au neutre

tu sais pat en usine il en on rien a carré des réglage  

production production production  

les chapes usine sont faites pour chacun des modèles, il ne devrait pas y avoir de lézard à ce sujet, mais je voudrais que Jeremie débranche les bras pour trouver le neutre

bizarrement sur la photo 2 vu de derrière et bein sa penche à gauche? Hors quand je stationne et bein sa penche à droite. mais bon j vais essayer ça dès que possible d'ici 20 min les 3 bras decroché puis suivre ta marche de maneuvre cité plus haut

oui possible aussi pat

tu devrais brancher ton hélico et faire des photos du plateau pour voire la position une fois les servo sous tension

et une photos des servo en même temps

jérémie a écrit:

bizarrement sur la photo 2 vu de derrière et bein sa penche à gauche? Hors quand je stationne et bein sa penche à droite. mais bon j vais essayer ça dès que possible d'ici 20 min les 3 bras decroché puis suivre ta marche de maneuvre cité plus haut

ok et tiens moi au courant

nico a écrit:

oui possible aussi pat

tu devrais brancher ton hélico et faire des photos du plateau pour voire la position une fois les servo sous tension

et une photos des servo en même temps

je n'ai qu'un 200 SRX et non pas un 130 X, le mien est en pas fixe

j vais faire ça dès que possible merci à vs et j mettrais des photos ( c'est bizarre des fois mais mes envoie ne s'enregistre pas tjrs et dois retaper le texte

je demandais sa a Jérémie

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voici un lien que tu sauras traduire avec Bing. il y a tout un tas de bonnes choses pour ton hélico