KIEBITZ A L' ECHELLE 1/5

ses du beau travail en tous cas j'ai hate de voir le fuselage 

Bravo Jojo (José pour ceux qui ne le savent pas) j'ai pu rencontré Jojo chez lui pour me présenter son atelier Kievitz et sincèrement je lui tire mon chapeau !)
Il est débordé de boulot et n'avance pas sur son projet Kievitz et je comprend la raison quand je vois avec quelle minuciausité il travaille.  Je pensais être moi-même maniaque du "millimètre" mais Jojo est du style full dans les dimensions or nothing !
Jojo est d'une dextérité, d'une expérience et d'une ouverture d'esprit hors pair.
Je suis en train négocier son 2 ème Kievitz car il veut que le premier soit mienne.
Bravo à toi Jojo et vraiment je veux bien être ton test pilote car je ne vois vraiment pas pour quelle raison ton Kievitz ne serait pas au top dès le premier vol quand je vois comme tu te casse le c... pour tes calculs aérodynamique et autre.
Godet à toi ...

@ Arnaud:
merci pour le compliment. Pour le fuselage, il va falloir attendre un peu. Pour le moment, je suis toujours sur le plan de l'aile inférieure, du moins quand j'ai une petite demi-heure de libre.

@ Crunch:
Ta visite m'a fait grand-plaisir. Tu passes quand tu veux, mais préviens avant si tu veux avoir un godet bien frais; c'est pas bon quand c'est tiède le jus de houblon
Je te remercie de bien vouloir faire le pilote d'essai car il y a trop longtemps que je n'ai plus tenu les sticks d'une radiocommande, mais je pense que ce ne sera pas avant le printemps prochain. Comme tu as pu le constater, mes périodes de temps libre sont plutôt aléatoires et le travail passe avant les loisirs.

Bonjour Jojo,

Je me demande si tu ne nous cacherais pas quelque chose.... Tu es toujours sur le plan de l'aile inférieure... ?
Je suis curieux mais elle m’intéresse cette construction un peu hors du commun

Bonjour Raph,

Pour être franc, le plan de l'aile inférieure n'a pratiquement pas avancé. Beaucoup de boulot pour le moment et, oui, il y a aussi un autre projet qui est en cours d'étude. A cause de cela, et du fait que je dois aussi prendre quelques heures  de repos par nuit , le temps manque pour tout faire.

J'en profite pour passer une petite annonce:
Cherche désespérément formule magique pour allonger les journées.

Bonjour Jojo,

merci d'avoir répondu, car te lire fait déjà très plaisir
Et pour la formule magique je la cherche désespérément depuis plusieurs années mais sans succès...
J'ai essayé le café,le coca, et le red bull mais ca ne fonctionne qu'un temps... Donc si quelqu'un a vraiment la bonne formule sans trop de mal pour la santé je suis aussi preneur

Ta visite ma fait plaisir Jojo, bon courage et à bientôt

Ben, c'est simple pourtant !
Il suffit de se lever une heure plus tôt et hop, ça en fait 25 !

Salut Ribouldingue,
J'ai essayé, et aussi d'aller dormir une heure plus tard pour faire 26 ...mais ça marche pas

Ah bon ? Mince, faut que je revois mon arithmétique alors

blue_jeff a écrit:

Hallucinant    , j'aimerais bien avoir une machine comme la tienne pour créer mes propres avions et des maquettes de bateaux pour mon père.

Continue comme ça, c'est super.

Salut Blue Jeff ,ça fait que ton papa aurait la même passion que le mien? Alors tu vas sur "amarsenal",des vrais fous malades et ma construction fait figure de pet de chat à coté .

Je viens de chez JoJo et ... on aurait pas du boire un godet
Avis donc aux voyoux du forum que sont Medi, Raph & Nico, Vous allez pouvoir nous mettre la pression comme vous savez si bien le faire car JoJo m'a lancé un challenge qui consiste à:
Le dernier qui termine son chantier (lui le Kiebitz, moi le Pinto) pour fin du printemps... 2015 au plus tard devra offrir une bouteille de Peket à Monseigneur Raph pour boire entre les membres de son club ! Ouftiiiiiii ...
PS: J'ai préféré mettre ce post dans cette salle car je sent venir les moqueries et il y en a déjà pas mal dans la salle du Pinto

Tu triches Crunch
Tu as toutes tes pièces découpées, et le fuselage bien avancé. En t'appliquant un tout petit peu, tu pourrais le terminer pour le W-E prochain
Non non, je n'accepte pas l'excuse que tu as prêté ton fer à entoiler
Le fer à repasser de madame Crunch fera très bien l'affaire.
Moi, je n'ai que l'aile supérieure qui est faite, et je dois encore tracer les plans pour tout le reste.
mais, à propos, on n'avait pas dit que c'était le dernier qui finissait son avion qui était le gagnant???

Oups... tu ne sais pas ce que tu dis là car dans ce cas je ralentit ma cadence infernal que je vis depuis 3 mois pour faire mon Pinto !

Crunch a écrit:

J'ai préféré mettre ce post dans cette salle car je sent venir les moqueries et il y en a déjà pas mal dans la salle du Pinto Suspect

Qui a osé se moquer ?

On peut rigoler mais pas se moquer

OK Crunch, je relève le défi, même si je sais à l'avance que c'est moi qui vais offrir la bouteille de péket à Raph. Comme ça, tu n'auras plus d'excuses pour terminer ton Pinto dans les plus brefs délais.

Ho moi je ne serais pas prêt à mettre ma main a couper en disant que crunch aura fini le premier...

Quoi qu'il en soit, je serais finalement le gagnant de l'histoire... une bonne bouteille de Peket

Raph a écrit:

Ho moi je ne serais pas prêt à mettre ma main a couper en disant que crunch aura fini le premier...

Moi non plus ...

Ben non surtout qu'on en a que deux

Ben oui une qui tiens la bouteille et l'autre qui tient le godet

Tu as tout compris... donc c'est un risque à ne jamais prendre

Après 6 mois d'interruption, je vais essayer de reprendre le fil de mes idées et continuer la construction de mon Kiebitz.
Mais, avant cela, j'ai un aveu à vous faire  
Vous avez pu voir les photos de la construction de l'aile supérieure, mais je vous ai caché que, parallèlement, je construisait cette même aile en une autre version respectant au plus près la construction du Kiebitz réel. Les nervures sont en contreplaqué de 1,5 mm, et sont identiques (la forme) aux vraies qui sont elles fabriquées une par une avec des lattes de 5 x 8 mm et goussets de renfort en contreplaqué de 0,8 mm, nez et queues de nervures étant comblé avec du balsa de 8 mm. Les longerons sont des tubes d'aluminium de 60 mm. Oui oui, je vous parle bien de la construction des nervures qui équipent le vrai Kiebitz à l'échelle 1/1  


J'ai aussi réalisé un morceau de l'aile inférieure, avec son articulation pour les ailerons, comme sur le vrai


Détails de la "charnière"


Cette version, qui me tenait à coeur, et qui plairait certainement aussi à nico, est abandonnée à cause du poids. En effet, l'aile semi-maquette pèse 132 grammes, alors que l'aile maquette en fait 350. Je n’ose imaginer le poids de l'aile inférieure, avec ses articulations d'ailerons. Construit de cette manière, la vitesse de vol (à l'échelle) approcherait plus de la fusée Ariane que du biplan ULM.

Voilà, maintenant que je vous ai tout avoué, j'espère que vous me pardonnerez cette petite cachotterie.
A présent, je reprends la conception en semi-maquette et j'espère pouvoir m'y tenir. Je voudrais quand même le terminer avant que Crunch, s'il est toujours d'accord d'être mon pilote d'essai, ai atteint l'âge de venir me rejoindre à l'hospice

YOUPIEEEE ...... JoJo ressort le Kiebitz, n'éloigne pas trop la bouteille de "violette" qu'on a entamé la semaine passée, je compte passer vérifier l'état d'avancement du chantier la semaine prochaine

waw, j'adore le travail d'allègement des nervures !!!

superbe boulot jojo
sa c'est du grand art

les nervure sont de toute beauté
je vais aussi esayer une fois des nervure pareille avec renfort goussets

pour les tubes alu pour quoi ne pas mettre du carbone

vivement la suite