KIEBITZ A L' ECHELLE 1/5

Si la poussière de balsa ne vous dérange pas, je vais partager avec vous la conception et la construction de mon Kiebitz.
Le point de départ est une bonne documentation avec un plan 3 vues de grande taille, des plans détaillés de construction des différentes parties , un paquet de photos, le tout accompagné d'un fagot de balsa et de contreplaqué.

Le modèle original:

C'est un ULM biplan conçu au début des années 80', de 7,60 m d'envergure, son poids à vide est de 240 kg et 450 kg maximum au décollage. Il est motorisé par un moteur NISSAN P12, ou un ROTAX. Sa vitesse de croisière est de 115 à 125 km/h.



Caractéristiques du modèle réduit:

Il sera traité en semi-maquette. Les formes et proportions seront respectées. La structure sera approximative, mais le nombre de nervures sera identique au vrai.
Le profil d'aile, bien qu'assez épais, sera conservé. La trainée sera sans doute importante, mais la portance devrait être bonne et le vol pas trop rapide si le poids final reste faible.
Rien n'est plus désagréable que de voir un biplan voler à la vitesse d'un F-16.

Échelle retenue: 1/5ème
Envergure: 1,52 m
Type de construction: structure traditionnelle en bois
Poids estimé: entre 2,0 et 3, 5 kg
Poids espéré: moins de 3,0 kg
Motorisation envisagée: +/- 10 cc 4T, en fonction du poids obtenu

L'aile supérieure:

Le plan est tracé sur ordinateur, avec un logiciel dédié à la gravure. Vu que j'ai un laser à ma disposition, je vais m'en servir pour découper les pièces. Gain de temps et précision imbattable.
Le logiciel a une précision de 0,001 mm, le trait de découpe laser est de +/- 0,1 mm.

Excusez-moi, mais je n'arrive pas à retrouver les copies d'écran du plan de l'aile et de la disposition des pièces pour la découpe .
Je vous les montrerais lorsque je commencerais l'aile inférieure.

Construction de la partie centrale


L'aile est montée sur un chantier. Elle a la particularité d'avoir un bord d'attaque plat, et un dièdre de 1,30° au bord de fuite.
Ceci pour retarder le moment du décrochage, ou du moins le rendre moins vicieux.

L'aile presque terminée


A ce stade, et sans les pinces à linge, elle pèse 132 gr.

Dans quelques jours, je commencerais l'aile inférieure. Ce sera un peu plus complexe car il y a les ailerons en plus.
C'est promis, je mettrais une copie d'écran de la conception avec le logiciel .

A bientôt pour la suite

Ah oui, ça va être magnifique.

Bonne continuation, hâte de voir le résultat final.

Hummm quel pur bonheur de revoir ces magnifiques images   

Nous attendrons les autres avec impatience car elles nous emporte vraiment dans un autre monde...

Car nous, nous sommes toujours à l'age de la grosse scie   

Et bon courage pour l'aile inférieur  

Salut Jojo,
Enfin mon futur Kiebitz  
Ceci dit, je me réjouit de voir le fuselage à ce stade ! Ben oui, vivement la semaine prochaine   

Super jojo merci pour ces photos j ai hate de voir la structure complètement finie se sera malheureux de l entoiler vu la qualité de la fabrication;-)

Il peut l'entoiler en transparent comme ça on pourra toujours voir le travail réalisé.  

J'ai oublié de citer une source de documentation très importante. Le site de Pascal Coupienne que vous pouvez visiter en cliquant sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pascal est un aéromodéliste qui construit actuellement un Kiebitz, un vrai, pour se mettre dedans.
N'hésitez pas à aller voir, son blog est magnifiquement réalisé, beaucoup de photos, et il explique très bien sa construction.
Mais attention je vous préviens, vous allez baver sur vos claviers   
Voilà, oubli réparé.

Un grand merci Jojo car je n'avais plus ce lien   et je vous invite tous à aller jeter un petit coup d’œil sur ce fabuleux site pour voir la merveille que Pascal est entrain de réaliser....

Un vrai rêve nous pouvons le dire...!

J'avais parcouru le site et on voit que le gars est un passionné.

Comme toi Jojo.

Merci à tous pour vos encouragements. Ils me font un grand plaisir.
Je suis un amoureux des belles structures et le bois est pour moi le plus noble des matériaux pour ce genre de construction. Alors, je me fais plaisir. Et si mon plaisir vous apporte un peu de rêve, je suis très heureux de le partager avec vous.

C'est certain que tu nous fais rêver    nous sommes tous sous le charme Jojo

Hourra, je viens de retrouver mes copies d'écran  .

Le plan général de l'aile supérieure


Une des planches pour la découpe des nervures

Super    mais comment t'y retrouves tu    il y a plus de boutons que dans un F16  

Bonjour Raph,
Au début, je me suis arraché les cheveux. Après deux ans de pratique, ça commence à venir, mais je suis loin de maîtriser toutes les fonctions.

Voici la suite de l'aile supérieure, dont la structure est terminée.
Après passage de deux couches de dope et ponçage léger, j'ai posé un ruban de renfort, comme sur le vrai Kiebitz. Pour un supplément de poids négligeable, l'aile est incroyablement rigidifiée. Le ruban empêche les nervures de se tordre.
Il restera à voir pour la fixation de l'aile sur la cabane, et la fixation des mâts d'entre-plans. J'étudierais la question le moment venu.



Et voici le verdict de la balance:

Magnifique Jojo, tu es un chef! et le poids de cette énorme aile c'est hallucinant   

Bravo Jojo continue comme ca, et nous allons avoir l’honneur d'avoir une des plus belles créations sur notre forum!

Bravo Jojo   

Hallucinant    , j'aimerais bien avoir une machine comme la tienne pour créer mes propres avions et des maquettes de bateaux pour mon père.

Continue comme ça, c'est super.

Je vous présente ma précieuse collaboratrice, sans laquelle il me serait impossible de réaliser toutes ces choses avec autant de précision et de rapidité.
Professionnellement, je l'utilise pour graver des plaques signalétiques, des petits objets publicitaires, et je reproduis aussi des photographies sur bois, plexiglas ou aluminium anodisé.
La puissance du laser est de 40 W. La table de travail fait 300 x 600 mm.

Hummm quel jolie petit bébé.... je veux le même !!!    enfin non, de toute façon je ne saurait pas m'en servir    

C'est pas grave, je m'en servirai pour nous deux.   

Salut Jojo,

Alors il faut que l'ont te remotive un peu pour que tu avances dans ce fabuleux projet

Tu n'es pas le seul à t'impatienter Raph. Moi aussi je tiens ce post à l’œil
A mon avis il a fini son ouvrage, il n'arrête plus de voler et il ne quitte plus le terrain

Oui tu as peut être bien raison...

Salut les amis. Excusez-moi de vous faire languir mais j'ai assez bien de boulot pour le moment et le temps me manque pour les loisirs. Malgré tout, je passe quelques minutes chaque jour sur le forum pour voir les nouveaux sujets. Ne vous tracassez pas, je ne suis pas découragé, et ce projet arrivera à son terme. C'est juste une question de temps. Amitiés à tous, et à bientôt.

Je t’envoie un MP maintenant que je sais que ton projet est toujours dans l'air ... du temps.

Merci pour tes nouvelles Jojo