ET SI ON CONSTRUISAIT UN VICOMTE 1915 DE SVENSON

Merci Jielté,
Moi aussi ça m'a fait plaisir de te connaître.
Pour le kit, au moindre problème n'hésites pas à me contacter.
S.A.V. assuré

pour ma part je reviens de chez raph avec tout le matos pour les finir
j'avais pris un fuselage et une aile avec pour lui montré
et en plus j'ai un nouveaux projet
pas une construction mais une restauration:D

je suis retourné avec un navion de chez raph

Oui j'ai vu le modèle que Nico à monté, c'est une merveille et je n'ai plus trop envie de faire le concours avec.... il est trop beau !

Merci pour la construction parfaite Nico !

Et merci aussi à Jojo pour son formidable travail !

je le savais que tu ne voudrais plus

bon moi je vais viré la clef d’aile de ma resto car il est trop grand pour le ranger chez moi

Oui fait place car il y en a encore un plus grand qui va arriver dans ton atelier

je vais ranger absolument

déjà trouver le courage

Pense à mon entrepôt et tu vas vite retrouver ton courage en te disant bah ca va finalement je n'ai pas grand chose à ranger

bha sa va ton entrepôt hors mis les avions qui traine partout

tu sais quoi j’ai hâte de commencer le deuxième projet commun tien
apporte le moi vite

Oui vraiment hâte aussi

je vais dire que j'ai plus hâte du deux que du un
car le deux je pourrais volé avec
en double certes mais je pourrais

Quoi de neuf Blueberry et Jielté ? J'ai ouïe dire qu'il y aurait de la nouvelle construction chez vous aussi

On veut en savoir plus

heuuuuu blueberry est plus sur le forum crunch

Oups

Bonjour à tous,

Et les Pintos  Ralph, ils ont volé ? je suppose que j'aurai mon kit pour la  semaine prochaine.

Qui sait me donner la longueur de l'aile et sa largeur idem pour l'aile arrière.

Claude.

Tu as déjà monté le Mousketaire ?!

Pilatus39551 a écrit:

Bonjour à tous,

Et les Pintos  Ralph, ils ont volé ? je suppose que j'aurai mon kit pour la  semaine prochaine.

Qui sait me donner la longueur de l'aile et sa largeur idem pour l'aile arrière.

Claude.

Oui le glaude Un à déjà voler et le tien pas encore, mais ca ne pourrais tarder merci l'ami

Et pour la dimension des ailes Nico devrait passer par ici et pourrait te le dire...

Crunch a écrit:

Quoi de neuf Blueberry et Jielté ?  J'ai ouïe dire qu'il y aurait de la nouvelle construction chez vous aussi  

On veut en savoir plus      

Oui Crunch, Blueberry et moi avons chacun notre kit.
Nous allons commencer la construction ensemble.
Je mettrai quelques photos et nouvelles sur le fofo un peu comme Nico sans rentrer dans les détails car il y a déjà bcp d'infos sur la construction sur le forum.

Crunch a écrit:

Tu as déjà monté le Mousketaire ?!

Bonjour Crunch,
Oui mais à l'époque la boîte s'appelait Fokker, il y en avais une dizaine  au club tous avec des 35
et l'on plaçait des ailerons, et comme je possède encore une aile et un empennage d'époque en bon état !( ce qui explique ma question sur les dimensions)
je te joins des photos avant de désentoiler (éventuellement) les dimensions sont :

1,46 bord d'attaque
1,57 bord de fuite
0,21 de largeur
2 cm de flèche
profil Clark Y
0,52 aileron

Je précise que les 5 servos de l'époque (multiplex PS3) (47 gr.) x5 !!!

Waouwwww....

Bonjour Pilatus,
Les dimensions de l'aile sont:
envergure au bord d'attaque: 141 cm
envergure au bord de fuite: 156 cm
corde: 24,2 cm
pas de flèche
pas d'ailerons
profil à intrados plat (Clark Y?)

Waouwww, !

Je suppose donc que tu n'as pas les dimensions (aile du kit) sous la main, les quatre longerons maîtres de l'aile sont en bois dur 8/8, l'épaisseur des nervures est de 6 m/m, il n'y a pas de diètre.


Qu'en est -il du kit ?

Dommage que tu sois si loin pour mon entoilage, quoique....

Claude.

Ce sont les dimensions de l'aile du kit.
Tous les longerons sont en balsa:
- 1 de 6x6 au bord d'attaque
- 2 de 4x4 à l'intrados
- 3 de 4x4 à l'extrados
- 2 de 3x10 (1 à l'intrados et 1 à l'extrados
- 2 clés d'aile en contreplaqué de 3 mm
- bord de fuite par coffrage 1,5 mm des queues de nervures sur 25 mmm
Les nervures sont en balsa plein de 2 mm
Il y a du dièdre car pas d'ailerons.

Merci à tous les deux,

Je constate que les différences ne sont pas énormes mis à part le poids ? mais si je tiens compte du fait que l'empennage n'est pas porteur par rapport à l'aile, reste à voir les degrés d'attaque de l'aile car sur le Fokker il est de 2° par rapport à l'axe empennage, quant au couple avant 3° de piquer et 2° d'anti-couple, le 35 tournait une 9/6, bien plus tard Bleuberry a construit un modèle très ressemblant
avec un sayto 4 temps et il volait très bien, je l'ai revendu à regret, il avait fait la mitrailleuse avec
une petite seringue très réussie.

Pour Blueberry,

Salut chris. et bonjour à dadame et la petite, donc si je comprends bien tu as déjà le kit du Vicomte
vas- tu le monter en électrique ou en thermique (saito 4 temps) je devrais avoir mon kit cette semaine

Claude.