FLASHE DEVO 10

voila un sujet sur la télémétrie avec devo 10 voir en bas de page photos etc...
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Hier, j'ai récupéré deux avions au club pour les mettre en double commande.
J'ai donc installé des Rx Lemon que j'avais afin de pouvoir utiliser ma devo 10 en master.
Une fois installé le 1er avion, je passe au 2e et à ce moment, lors de l'appairage le 1er (que j'avais oublié d'éteindre) se met à répondre également.
Curieux, je n'avais jamais constaté cela avec ma Spektrum.
En fait, il faut changer le N° ID et en donner un à chaque avion.
La Spektrum le fait automatiquement mais pas la Devo.
L'explication est que, avec la dévo, on peut appairer plusieurs Rx afin d'augmenter le nombre de voies dans un avion ou commander deux avions en même temps (???)
Bref, si on ne veut pas se retrouver avec un moteur qui démarre à la mise sous tension parce qu'on a oublié de changer de modèle sur le Tx, Ne pas oublier de changer l'ID ,ou passer en automatique (mais moi je fais pas confiance).

certaki a écrit:

voila un sujet sur la télémétrie avec devo 10 voir en bas de page photos etc...
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Merci mais ça me donne pas la réponse.

Au début, j'avais bien la main pour régler la télémétrie et du jour au lendemain ça a disparu.

ribouldingue64 a écrit:

Hier, j'ai récupéré deux avions au club pour les mettre en double commande.
J'ai donc installé des Rx Lemon que j'avais afin de pouvoir utiliser ma devo 10 en master.
Une fois installé le 1er avion, je passe au 2e et à ce moment, lors de l'appairage le 1er (que j'avais oublié d'éteindre) se met à répondre également.
Curieux, je n'avais jamais constaté cela avec ma Spektrum.
En fait, il faut changer le N° ID et en donner un à chaque avion.
La Spektrum le fait automatiquement mais pas la Devo.
L'explication est que, avec la dévo, on peut appairer plusieurs Rx afin d'augmenter le nombre de voies dans un avion ou commander deux avions en même temps (???)
Bref, si on ne veut pas se retrouver avec un moteur qui démarre à la mise sous tension parce qu'on a oublié de changer de modèle sur le Tx, Ne pas oublier de changer l'ID ,ou passer en automatique (mais moi je fais pas confiance).

Aucune crainte à avoir Claude, tu peux franchement allumer ton modèle et ensuite ta radio, sous dévo ton moteur ne se mettra jamais en route tout seul, comme preuve je n'ai que 1 ou 2 modèles avec ID fixe et une bonne vingtaines d'autres qui sont en ID libre donc j'allume à chaque fois l'avion et ensuite la radio et franchement il n'y a pas de soucis comme avec Spectrum, ton moteur ne se met pas sous tension radio éteinte

A1vec Spektrum, ça ne m'est JAMAIS arrivé.
C'est simplement une question de position des manches au moment de l'appairage.
Souvent on fait l'appairage et ensuit seulement on s'occupe du sens des voies.
Le problème c'est que souvent on oublie de refaire un appairage après avoir fini les réglages.
C'est pas la faute de la radio comme beaucoup se complaisent à l'affirmer mais seulement et uniquement la responsabilité de l'utilisateur qui n'a pas lu le manuel.
Pour ce qui est de ce dont je parlais plus haut, je n'ai constaté cela qu'avec les Lemons, pas avec mes Spektrums.

Oui dans ce cas, c'est que les Lemons sont différent... Donc je ne saurait pas t'en dire plus, car sous dévo je ne fait confiance qu'au récepteur dévo

Ah bon ? Mais pourquoi nous as tu conseillé de prendre une devo pour la flasher ?

Car vous êtes tous surcharger de récepteur spektrum et ce sont pour moi les seuls radios fiable et extrêmement complète pour un prix dérisoire
Elle coute moins cher que la petite dx6 et c'est vraiment autre chose, donc pour moi il n'y a pas photo !

c'était juste pour t'embêter, cette question.
N'empêche, même en restant sur des rx devo, ça vaut le coup de flasher pour acceder à toutes les possibilités de cette radio.

Oui bien entendu Et pour répondre à ta question, je prend des récepteurs dévo car le prix est simplement justifier pour l'objet comparé aux autres marques ! surtout que je les ai vraiment tester et c'est hyper fiable, je dirais même impressionnant !

Perso moi qui débute avec ma Devo 12s j'ai pas encore sauté le pas mais j'y pense

Ps: je voudrais savoir si je suis a jour
Harware Ver 1.0
Logiciel Ver 1.5A
Bibli     Ver 1.0.8

Raph a écrit:

 ce sont pour moi les seuls radios fiable et extrêmement complète pour un prix dérisoire

Il y a quelques années (pas beaucoup d'ailleurs), Walkera avait une sale réputation qui n'était pas volée.
J'ai moi même du matériel Walkera qui est devenu innexploitable. Genre les manches dont le plastique casse et ne reviennent plus au neutre, recepteurs qui ne se "bind" plus etc.
Sur les terrains ils ne voulaient pas en entendre parler.
Je pense que c'est pour ça que la marque n’exhibe plus son logo sur leur matériel.

Est ce que quelqu'un peut me venir en aide ?

Je ne trouve pas (plus) comment on active la télémétrie !

J'ai toujours "télémétrie éteint".

transmitter menu ou generic setting ? ou config transmetteur ou paramètres génériques (en gaulois)

La mienne est flashée.
Parametre émetteur ou parametre modeles, c'est pareil; j'ai "éteint" et je ne peux pas "allumer"

oàuille!!

J'ai essayé de chercher sur le forum deviationtx mais j'ai du mal à lire l'Anglais qui n'est pas du technique.

Moi, je n'arrive plus à faire un mixage. Par exemple, je voudrais mettre un peu de dérive lorsque j'utilise les ailerons, mais je n'arrive plus à le faire. Je le trouve très compliqué, ce logiciel Deviation.

C'est vraiment une partie de plaisir vos radios DEVOTION

Oui tu as raison le logiciel Deviation est très compliqué au début, mais ne pas se tromper entre Dévo et Deviation, c'est comme Windows et Mac c'est deux choses complètement différente

Maintenant pour ceux qui connaissent le programme c'est une tuerie car tout est paramétrable même de trop... et c'est là que ca se complique car nous avons l'habitude des radios basique donc là sa change...

Disons que c'est pas à mettre entre toutes les mains et surtout pas quand on comprend pas l'informatique et sa logique.

rofra a écrit:

C'est vraiment une partie de plaisir vos radios DEVOTION    

Pour moi, la dévotion, c'est quand j'suis à l'église !!!