QUAND ÇA VEUT PAS.....!!!!

après avoir cassé une pale sur le f4u en voulant effacer la piste au décollage, c'est le P51 qui fait des siennes...!!!



après restauration de celui-ci, je me décide à le mettre en l'air.... ultime test dans le jardin, et là le moteur cafouille....











le fautif.... ESC.  après l'avoir ouvert, un composant minuscule est tombé, impossible à le ressouder je pense, en tous cas pas avec mes yeux et mes gros doigts!!!! il n'a même pas chauffé!!!!



c'est (ou plutôt c'était) un topfire 70 ampères... pas de trace de surchauffe je sais pas ce qui s'est produit... mauvaise qualité sans doute...

Ses vraiment pas sérieux   en plus sur un beau bebe comme celui la se serai malheureux de le casser a cause d un esc.....sur mon beast j ai un esc castle creation talon 90 avec un bec de 20A pour les servos et sur le pilatus aussi il ne chauffe pas rien du tout et ne sont vraiment pas hors de prix (juste au cas ou  )

ben oui effectivement!!! c'est le désavantage des RTF, souvent les composants sont merdiques!!!
merci pour l'info Arnaud

je confirme mes dires..... le cessna est mort!!! dans un virage l'aile droite à rejoint la gauche subitement..... après autopsie,la fixation inférieure du hauban de droite s'est décollée du fuselage...la patte alu comportait 2 malheureux petits points de colle, ça pardonne pas..... honteux!!!

c'est vrai qu'il avait quelques années, qu'il avait bien vécu, mais bon!! la prochaine chinoiserie que j'achète, je la démonte complètement pour vérifier....

quelques jours avant c'était le f4u, descente en vrille à plat soudainement, j'ai pas compris de suite!!!!
pas trop de dégats, mais un servo d'aileron bloqué en plein débattement!!!!???? sans doute la cause.

encore une chinoiserie.....je ne le remonterai pas.... rien de tel que tout faire soi-même......