RÉGULATEUR DE TENSION

Salut les gars que me conseilleriez vous comme régulateur pour pouvoir mettre des lipos comme accu de réception dans mes avions?(genre pinto ect... Pas pour les gros model)

Il me semble qu une petite lipo 1s pourrai pas faire l affaire ?

Helas non greg 1s =3,6v et j ai besoin de 5v pour mes servos ou 6v

Ah oui c est vrai oups,je n y connqis rien moi puisque tout mes avions ont un esc avec un bec integré..

et ca c'est pas plus simple?

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Non plus jean yves elle fait 6,6v et au dela de 6v les servos vont se demander se qu il se passe lollll j avais penser brancher un esc sans moteur juste pour allimenter en 5v mais je me dit qu il doit y avoir plus simple et je sais qu il existe des petit regulateur (bouba en a) mais je ne sais plus trop a quoi sa ressemble

Et mais un petit variateur a charbon c est tout leger ca..

alors ca ???

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Oui voila merci jean Yves ses sa au il me faut

De rien avec plaisir :-)

Franchement Arnaud le mieux sont les life 700 6.6V comme J-Y ta mis le lien ne t'inquiète pas pour les servo c'est tout bon je ne vol qu'avec ca depuis 2 ans et jamais eu de soucis et la life à une grande durée de vie et se recharge en 5 minute

Car les lipo déjà c'est lourd et puis eu ubec est une source d’ennuis en plus mais si tu préfères voici un bon pas cher [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et ton titre en majuscule !!! attention au colo  

Je l'ai remplacer à ta place

greg a écrit:

Ah oui c est vrai oups,je n y connqis rien moi puisque tout mes avions ont un esc avec un bec integré..

Ben le mieux quand on n'y connait rien, c'est de s'abstenir, ça évite la lecture inutile

arnaud a écrit:

Salut les gars que me conseilleriez vous comme régulateur pour pouvoir mettre des lipos comme accu de réception dans mes avions?(genre pinto ect... Pas pour les gros model)

Salut

Pour cette application, j'utilise des petits UBEC de chez HK, 5 ou 6 volts en sortie en 5Amp, un petit lipo 2S/2000 et j'ai quelques heures de vol sans problème, mettre 2 accus 1.2.3, la tension de sortie est trop élevée, 7 volts en fin de charge, les servos en prennent plein la g...e, sauf si tu mets de HV

Salut rofra salut raph desoler pour le titre honnetement je prefere un ubec qque metre 6,6v car j ai deja griller des servos et je prefere avoir 5v au servo pour etre sur de bien les garder des annees....je pense que je vais monter un ubec meme si il y a plus de risque de toute facon ses pour mes petit model sa devrai aller sans soucis merci pour vos info

Oui l'ubec c'est bien aussi mais comme je dit plus on en rajoute plus de risque il y a tout les servo sont prévu pour fonctionner sous 6V et pas sous 5V en 5 il sont trop lent et c'est sur que la batterie donne plus que 6V mais sans tiré dessus, une fois branchée la tentions redescend et donc tu as plus ou moins tes 6V   enfin moi je ne vol plus qu'avec ca sur tout mes modèles avec des savox ou des HK à 3€ et le résulta est le même je n'ai jamais griller aucun servo mais des ubec qui déconnais ca j'en ai vu crasher des avions comme ca donc moi c'est le moins possible

Juste pour info, car c'est simplement mon point de vue

Moi j'utilise celui-là sur mes grands planeurs et sur l'Edge 2m20 (6 V) avec lipos 2S sinon sur les autres modèles en "Nimh", c'est toujours en 5 éléments 6 V depuis plus de 30 ans maintenant sans jamais avoir eu aucun souci de "grillade" de servos
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Le soucis ses que certain de mes servos futaba n axepte que du 4,8v comme ceux de mon yak a l epoque si tu met plus j en ai deja bruler deux des digitaux en plus le sopwith pas plus de 5v non plus mais celui la je vais lui monter un interrupteur graupner en double allimentation prevue pour de lipo comme ton yak raph

Ah oui dans ce ca si tu emploies des servo vintage il faut impérativement un UBEC