PREMIER AVION ET PREMIERE RADIO

Heuuuu, c'est pour ça, que je recommence depuis le début, un moto-planeur 2 axes.
Récepteur 6 voies. (alarme sonore)

Oui c'est mieux mais surtout franchement évite ces soit disant correcteur de trajectoire qui ne serve strictement à rien sur un avion
Enfin si t'apprendre de très mauvais réflex

J'ai acheté un module de ce genre qui s'ajoute au récepteur afin de tester ce que ça donne et pouvoir en parler en connaissance de cause.
Disons que pour un débutant, c'est rassurant mais en fait il faut juste se servir du bouton "panique" et pas plus.
En effet, comme dit Raph, comment piloter seul quand on a appris avec un robot qui pilote à votre place.
Autre soucis et pas des moindre : l'avion se pilote tellement tout seul qu'il est capable de vivre sa vie et tirer une ligne droite à n'en plus finir (j'ai essayé). Il peut arriver qu'on confonde son avion avec celui de quelqu'un d'autre (vécu) et dans ce cas, bye-bye l'avion ! Pour peu qu'on aie une radio "parkflyer", il est hors de portée ! Reste plus qu'à pleurer

Oui, mais le "bouton panique" ne se trouve pas sur tout les stabilisateurs, seul, les E Flite Safe, en sont équipés. $$$$$$$$$
Je vais de toute façon, testé sans stabilisateur, si je casse, j'en placerai peut être 1.
Heuuuu, je testerai, mais pas avec le Montana.

A+++++++++