AVIS CONCERNANT 2 MODELES

Bonjour à tous,

J'inaugure cette rubrique en utilisant deux de mes modèles que j'apprécie, avec une petite explication qui pourra sans doute vous aidez a choisir un VGM si cela vous intéresse

Voici déjà la photo de mes deux bébés



Oui vous voyer bien ce sont deux yak! pourquoi deux modèles quasiment identique...?

Premièrement le Yak est un avion correspondant le mieux à mon style de pilotage, et à ce que j'ai envie d'apprendre à faire!
Disons que les yak ont comme particularité d'être des avions vraiment neutre, ils peuvent être très doux comme très vif donc vraiment polyvalent.

Je vous présente le premier que j'ai eu, c'est le bleu le Yak de chez pilote rc 2m20 approximativement car les tailles sont généralement énumérée en pouce ce qui nous donne un avion un peu plus grand   
Ce yak et motorisé pas un DA "Desert Aircraft" de 50cc et les servos sont des savox et évidement monté d'une double alim

Que dire sur ce Yak... Il est tout simplement fabuleux, un vol superbe, une prise en main rapide mais un stress énorme une fois dans les aires "comme tout pilote de VGM peut connaitre"   
Donc rien de mauvais à dire de ce modèle exceptionnel   

Mais voila étant amoureux des yak et aussi amoureux de la marque Extreme Flight j'ai voulu m'en prendre un deuxième et celui-ci de la marque que je préfère, pour pouvoir faire la comparaison...

Donc le deuxième de marque Extreme Flight est un tout petit peux plus grand et plus volumineux, mais reste dans la même gamme.
Celui-ci est motorisé par un MVVS irs de 58cc, moteur extrêmement puissant, parait il équivalent à un 80cc.   
Il possède une power box évolution et les servos sont des hitec haute gamme en HV "7.4v"  

Voila comme pour l'autre le vol est un pur régal    il est légèrement plus lourd mais plus puissant donc ce n'est qu'un détail, la prise en main aussi facile que l'autre, je le décrirais un peu plus vif tout en restant un vrai charme...

Si je devais choisir entre les deux j'aurais beaucoup de mal, mais j’aurais un léger penchant pour l'Extreme Flight qui à mon avis me permettra plus de folie quand je l'aurai bien en main... mais ce choix reste quand même mitigé, donc je vous en dirai davantage quand j'aurai effectué plus de vols, car pour le moment je suis juste entrain de le découvrir...

Donc si vous devez choisir   faite comme moi prenez les deux  

Pour les avoir vu voler tous les deux, c'est vrai que c'est deux belles machines.

Et en plus avec un AS du pilotage comme toi, c'est un pur régal pour les yeux.

D'ailleurs à chaque fois que tu mets un avion sur la piste, je prend ma chaise, je m'assied et je rêve de pouvoir un jour faire la même chose en regardant l'avion voler.

Merci Blue_jeff, mais je suis très loin de pouvoir recevoir de tels compliment, mais ca va venir   

Ne soit pas modeste, tu progresses très vite, et tu n'as rien à envier à d'autres, tu as un très bon niveau.

superbe machine raph le seul hic je n' ai pas encore vu voler le rouge    en tout cas c'est sur que ce sont deux machines tip top pour la voltige des vrais bètes de competition  félicitation mon ami 

Merci à vous les gars!

Et ne t'inquiète pas Arnaud tu le verras voler le rouge, mais seulement quand je volerai comme toi, donc rendez vous dans une trentaine d'année lol   

c'est pas du jeux ça raph 

Non lol je te le montrerai en vol avant, car même dans 30 ans je n'aurai pas ton niveau, donc t'inquiète tu le verras volé dès que le soleil revient promis   

en tous cas ils sont vraiment terrible tout les deux   

arnaud a écrit:

en tous cas ils sont vraiment terrible tout les deux   

ton pilote rc est un 88"(pouces) sachant qu' un pouce fait 25.4mm à ne pas confondre avec le pouce informatique(25.54mm) il fait donc2.23m pour ma part tu te lâcheras plus vite avec le pilote rc que l extrême flight qui est la Rolls des 3d j ai put m apercevoir par l intermédiaires des vidéos que tu progressais bien .bonne continuation Raph  oups je me trompe 1 pouce est égale à 25.4mm donc 88" vaut à 2.24m et des poussières

Merci pour le calcul et pour le compliment, mais j'ai encore bien des années d'apprentissages à rattraper...
Mais je ne me presse plus comme avec les plus petits, car ici nous sommes déjà dans un autre budget donc je n'ai plus aucun droit à l'erreur!

Ceci dit je prendrai tout le temps qu'il me faudra et j’espère arriver à de bon résultat, mais uniquement pour une satisfaction personnelle et rien d'autre...   

looping a écrit:

arnaud a écrit:

en tous cas ils sont vraiment terrible tout les deux   

ton pilote rc est un 88"(pouces) sachant qu' un pouce fait 25.4mm à ne pas confondre avec le pouce informatique(25.54mm) il fait donc2.23m pour ma part tu te lâcheras plus vite avec le pilote rc que l extrême flight qui est la Rolls des 3d j ai put m apercevoir par l intermédiaires des vidéos que tu progressais bien .bonne continuation Raph  oups je me trompe 1 pouce est égale à 25.4mm donc 88" vaut à 2.24m et des poussières  

Tu es sur de ce que tu avances avec le pouce informatique de 25,54 car je n'ai jamais entendu parler de cela, tu parles pour les écrans?

blue_jeff a écrit:

looping a écrit:

arnaud a écrit:

en tous cas ils sont vraiment terrible tout les deux   

ton pilote rc est un 88"(pouces) sachant qu' un pouce fait 25.4mm à ne pas confondre avec le pouce informatique(25.54mm) il fait donc2.23m pour ma part tu te lâcheras plus vite avec le pilote rc que l extrême flight qui est la Rolls des 3d j ai put m apercevoir par l intermédiaires des vidéos que tu progressais bien .bonne continuation Raph  oups je me trompe 1 pouce est égale à 25.4mm donc 88" vaut à 2.24m et des poussières  

Tu es sur de ce que tu avances avec le pouce informatique de 25,54 car je n'ai jamais entendu parler de cela, tu parles pour les écrans?

désolé je me suis planté ,j ai suivi un sujet à propos des écrans bien qu' ils trichent à leurs avantages un pouce fait exactement 25.54mm Sorry  un peut comme les watts d un amplificateur...mais c est un autre sujet...

Pour moi un pouce fait 2,54 cm que ce soit pour n'importe quoi, c'est ça qui me semble bizarre.

Je ne voudrais pas qu'on donne de mauvaises infos aux lecteurs simplement.

Et je suis preneur si tu me montres 1 pouce à 25,54 mm car tu as peut-être raison, mais je trouve pas l'info.

De toute façon notre ami Roland a eu la gentillesse de nous mettre toute les tables de conversions sur le fofo, donc avec cela on ne sais plus se tromper   

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

webmaster raph a écrit:

De toute façon notre ami Roland a eu la gentillesse de nous mettre toute les tables de conversions sur le fofo, donc avec cela on ne sais plus se tromper   

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

mais quel con je fait, un pouce fait 2.54cm je demande pardon aux lecteurs  j ai mis un 5 de trop voilà c est réglé donc mon zizi ne fait que 10pouces alors allé je déconne  mais pour la triche là je suis sûr de moi...

Un zizi de 10 pouces, allez Rocco sort de ce corps.

On a fini par se mettre d'accord.   

Content de voir que tu t'en es rendu compte avant de fabriquer l'avion   car il t'aurait fallu un semi-remorque le jour de l’essai  

webmaster raph a écrit:

Content de voir que tu t'en es rendu compte avant de fabriquer l'avion   car il t'aurait fallu un semi-remorque le jour de l’essai  

ah ah ah   je l attendais celle là   

Tu ne pouvais pas y échapper lol   

Salut Raph,

si je peux me permettre un conseil, va au bout avec le pilot rc, exploite le a fond, secoue le, apprends a maitriser dans tous les sens et tu en seras ravi. Les kits pilot rc sont fabriqués par un gars qui travaillait dans une grande firme mais je sais plus qui. Juste comme le gars est chinois il fait ca dans des usines vraiment moins chères. Le pilot RC est le top des kits chinois de pure souche, avec une qualité de vol incomparable aux autres kits chinois!! En clair, les kits pilot rc sont deja très très bon, et un peu moins cher que de l'EF.

Pour ce qui est de l'EF, quand tu maitrisera vraiment le pilot rc (je parle d'une vraie maitrise, je parle pas de savoir faire des trucs avec, parce que faire de nouvelles choses plus ou moins esthetiques ca va vite, mais maîtriser ca prends du temps), tu pourras te lacher sur l'EF et tu verras que tout passera plus facilement.

Quand j'ai commencé vraiment la 3D, ca a été a chaque fois une question de déclic, un avion sain t'aidera a avoir les declics, et le prix du kit un peu moindre "t'aidera". Une fois que tu maitrisera, tu n'auras plus peur de casser l'avion en mettant en torque au ras du sol.

Merci pour les conseils Ben, et c'est exactement ce que je fait   je ne vole qu'avec le pilot rc pour le moment et le EF n'a qu'un vol a son actif c'est d'ailleurs la raison pour la quelle je n'ai pas encore su te donner les tours moteur   

Et je commence a déstresser c'est un bon début! hier je l'ai quand même secoué dans tous les sens un peu comme avec un indoor et je trouve que ca va aussi bien! donc je commence le torque en tournant et je pense avoir eu le déclic hier et ce déclic vient souvent avec la franchise...

Mais bon il y a encore énormément de boulot, pour le moment c'est du dégrossissement ensuite je passerai aux vols les plus propre possible, en essayant de faire mes corrections sans aucun changement de cap lol