MONTAGE AXIOME 70 EP

Je reçois mon axiome 70 mercredi et je suis en train de regarder pour l'équiper, alors n'hésiter pas critiquer mes choix car je veux qu'il soit bien équipé.

Moteur: HACKER A50-14XS V3
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ESC: Castle creation - EDGE 75 LITE
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SERVO PROF AILLERON: Savox - SH-0255MG
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SERVO DERIVE: Savox - SH-1290MG
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HELICE:APC - E-prop 15x8
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CONE:
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Avec Batterie 5S 4000MHA et pour la marque je veux bien vos conseils.

Je ferais des messages avec Photos tout on long du montage.

Voilà ce que RC jet Hobby en France conseil :

Equipement recommandé 2:
- Moteur: 1000-1350W, 250-300g, 4255, 4020, A40, brushless outrunner.
- Contrôleur: 60-80A
- Servos: 20-40g, 2-5kg/cm, nylon ou pignon métal
- Batterie: 4S 3700-4500mah, 5S 3300-4000mah, 6S 2600-3300mah
- Hélice: 15*8E, 15*10E
- Cone: 57mm

ou ça :
Equipement recommandé par RC JETS HOBBY:
- Moteur: Hacker A40-12L 14 Pôles
- Contrôleur: Hobbywing Platinum Pro 60A-80A
- Servos: Hitec HS-65MG/5245MG
- Hélice: APC 15*8E
- Batterie: Hacker ECO / 20C / 6S / 3000mah
- Cone: 57mm

ou ça :
Equipement recommandé 3:
- Moteur: Dualsky XM4255EA-8/445KV
- Contrôleur: Hobbywing Platinum 60A
- Servos: Hitec HS-65MG/5245MG
- Hélice: APC 15*8E
- Batterie: 6S 2700mah 25C
- Cone: 57mm

J'ai envoyé un mail à DEBUSSCHERE MICHEL le coordinateur F3A belgique avec les équipements que je voulais installer et voilà ce qu'il m'a envoyé.

NE FAITE PAS ATTENTION AUX FAUTES D'ORTHOGRAPHE C'EST UN FLAMAND.

Bonjour
Le moteur cet parfait, le variateur cet celui ci the best : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et un 2S 1350Mha lipo sur le recepteur + emcotec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et le rest cet parfait
Le prop = [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] lighter !!!
Gr michel


Donc lui il me conseille une alimentation séparée pour les servos.

Il a bien raison je met cela aussi sur tout mes bons modèles électrique

Au moins il n'y a aucune chute de tension lorsque tu mets gros gaz, donc ta réception et tes servos reste toujours dans de bonne condition et c'est une très bonne sécurité

Petite photo du déballage de l'avion et premier constat, il est excessivement bien fini fuselage moitié composite et moitié bois sur le sens de la longueur.

Terrible Hé c'est noël pour tout le monde aujourd'hui sauf pour moi y avait que des factures et même pas dans la cheminée... mais elle vont vite y aller

Super je suis très contant pour toi mika il est magnifique

tchu il est beau

c'est pour la 3d sa ?

Non pour le F3A.

gun4045 a écrit:

tchu il est beau

c'est pour la 3d sa ?

Non c'est une bête de compétition de voltige ce bijou lol ce que les plus ancien appelais un multi, c'est un avion très neutre qui permet de garder des trajectoires vraiment nickel !

Enfin il faut quand même savoir corriger un peu, mais ce sont des avions fabuleux

oups réponse en même temps lol désolé

Tu es bien plus précis que moi!
Merci Raph

webmaster raph a écrit:

oups réponse en même temps lol désolé

Je dois découper dans l'entoilage pour les servo,star arrière, emplacement des ailes mais dans ma notice il me conseille de faire ça au fer a souder et non au cutter.
Quelqu'un à t'il déjà appliqué cette méthode?
Moi personnellement j'ai peur de faire fondre trop de matière.

moi je le ferais au cuter avec une marge et rabattre l'entoilage sur l’intérieur

au fer a souder c'est risqué je pense

Je dois découper dans l'entoilage pour les servo,stab arrière, emplacement des ailes mais dans ma notice il me conseille de faire ça au fer a souder et non au cutter.
Quelqu'un à t'il déjà appliqué cette méthode?
Moi personnellement j'ai peur de faire fondre trop de matière.

C'est pour éviter les déchirement de l'entoilage en vol !

Si tu as peur ne commence pas sur les bords, mais plutôt au centre du trou en te dirigeant doucement vers le bord et comme ca tu verras si la température de ton fer est bonne pour faire ce travail

Vous l'avez déjà fait?

moi jamais

mais si raph dit que c'est bon, faux le faire comme sa

Oui mais il te faut une station de soudage pour bien faire comme ca tu règles la chaleur de ton fer plus bas que pour souder

Maintenant si tu as peur fait le au cuter et ne va pas tout à fait jusqu'au bord du bois comme ca ton l'entoilage va rentrer en serrage à l'intérieur de l'avion avec le servo et il ne pourra mal de ce déchiré

ok je vais me trouver ça et je vous tiendrais au courant du résultat.
Merci