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 MOTORISATION EXTRA 260

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patoche77



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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Dim 6 Sep - 14:45:40

de la place pour le stocker, j'ai pas fini l'atelier et j'ai déjà 4 modèles qui me prennent de la place.
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Roro747



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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Dim 6 Sep - 15:00:27

Va falloir pensé les accroché au mur proprement comme ds le garage de warrior Wink
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patoche77



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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Dim 6 Sep - 15:09:36

il n'a plus de place
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patoche77



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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 9:00:10

Salut tout le monde Wink

Maintenant que l'avion est au complet, je vais profiter de le monter. Les premiers vols seront des vols "normaux" afin d'apprivoiser la bête et je vous soumets les réglages que je compte faire: Débatements = 50%, expo = 40%. Je les essayés en simulateur et cela me semble pas mal. il vole cool et répond bien.
Ensuite et pour les vols suivants, en D/R débatements = 75%, expo = 40% pour commencer(et seulement pour de la voltige traditionnelle)
Qu'en pensez vous?

Merci de vos lumières
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Raph
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 10:53:39

Salut Pat,

Pas facile a dire car les % ne veulent rien dire en débattement ! d'un avion a l'autre sa change énormément... tout dépend ou et comment les guignols sont mis, ou sont mise les tringleries dessus,... il y a beaucoup de paramètre qui peuvent te donner des débattements complètement différent !
Bon le mieux est de parler en mm ou cm quand tu parles de débattement, car 50% ne veux strictement rien dire...?
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patoche77



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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 11:18:56

Bonjour Raph,
je voulais parler des pourcentages sur la radio en mettant les tringles en bout des guignols! après, c'est sur qu'on doit parler de mm de débattement sur les gouvernes. Je ferai des essais à terre pour voir comment réagissent les gouvernes! ça va être du sport avant la lettre!  lol!
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Raph
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 11:23:45

Ou même si tu me dit en bout de guignol cela ne me dit rien du tout... il y a trop de facteur en jeu comme les servo aussi, donc le seul moyen et de donner des mesures car les % sont propre à chaque modèle et sont différent sur tout les modèles ! sauf pour l'Expo qui lui est le même.

Perso en expo je ne dépasse pas les 30% pour ne pas me retrouver avec du tout ou rien en bout de course... mais c'est a essayer d'une radio à l'autre et d'un avion a l'autre cela peut être différent Wink
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patoche77



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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 11:53:44

oui, de toutes façons, il faudra que je chipote avec les paramètres study
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patoche77



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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 13:08:32

Si je savais les bases de connections, guignols et bras de servos sans trop chipoter, ce serait cool, pour peu qu'il en existe une! scratch
car, ce doit être comme sur une boite de vitesses, une question de rapport scratch (j'ai dis boite de vitesses, et non de femmes) lol! lol!
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Raph
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 13:22:03

Oui c'est un peu comme une boite de vitesse, mais c'est plutôt comme sur un vélo

Le plus loin du servo sur le palonnier et le premier trous du bas sur le guignol de la gouverne ce sont les tout grand débattements

Et le plus près de servo et le plus loin de la gouverne ce sont le tout petits débattements.


Dernière édition par Raph le Ven 11 Sep - 13:28:42, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 13:23:50

Raph a écrit:
Oui c'est un peu comme une boite de vitesse, mais c'est plutôt comme sur un vélo

Le plus loin du servo sur le palonnier et le premier trous du bas sur le guignol de la gouverne ce sont les tout grand débattements

Et le plus près de servo et le plus loin de la gouverne ce sont le tout petit débattements.
Bah, voilà la base de données qu'il me manquait cheers merci l'ami
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Crunch



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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 15:32:13

:66: :66: :66: :66: :66: Ben oui, déja que les pourcentages d'une marque de radio à l'autre ne sont pas similaire en ce qui concerne l'expo mais il faut surtout tenir contre des couples servo/guignol qui ont une grande importance aussi. Sans parler des différences de sensibilités selon le pilote donc ... Fais un premier vol sans expo et ensuite peaufine en fonction de ton pilotage les paramètres (Débattement- exponentielle- double-& simple débattement).
Dual rate- Epa- Expo.
Lors d'un premier vol avec un bô navion, veiller à voler avec un vent max 10 km/h. réglez votre bô navion dans ces conditions et ensuite ... Fly in every wind

Raph a écrit:
Ou même si tu me dit en bout de guignol cela ne me dit rien du tout... il y a trop de facteur en jeu comme les servo aussi, donc le seul moyen et de donner des mesures car les % sont propre à chaque modèle et sont différent sur tout les modèles ! sauf pour l'Expo qui lui est le même.

Perso en expo je ne dépasse pas les 30% pour ne pas me retrouver avec du tout ou rien en bout de course... mais c'est a essayer d'une radio à l'autre et d'un avion a l'autre cela peut être différent Wink
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 15:33:39

Ca y est! cheers je viens de recevoir ma Dévotion à midi. J'ai eu une sacré frayeur en ouvrant le carton! 






l'emballage semble etre celui d'une dévo7 scratch la radio est en version 10, heureusement!! cheers

puis en retournant le carton un peu abîmé Mad cette vue me semble plus appropriée pour la chose commandée...



Il me reste plus qu'a me familiariser avec mon nouveau jouet bounce bounce bounce
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 15:36:27

Ah oui tu m'as fais peur... je pensais aussi que tu avais reçu une 7 Shocked mais ca va tout va bien tu as bien la 10 cheers
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 15:37:08

Crunch a écrit:
:66:  :66:  :66:  :66:  :66:  Ben oui, déja que les pourcentages d'une marque de radio à l'autre ne sont pas similaire en ce qui concerne l'expo mais il faut surtout tenir contre des  couples servo/guignol qui ont une grande importance aussi.   Sans parler des différences de sensibilités selon le pilote donc ...  Fais un premier vol sans expo et ensuite peaufine en fonction de ton pilotage les paramètres (Débattement- exponentielle- double-& simple débattement).
Dual rate- Epa- Expo.
Lors d'un premier vol avec un bô navion, veiller à voler avec un vent max 10 km/h.  réglez votre bô navion dans ces conditions et ensuite ... Fly in every wind

Raph a écrit:
Ou même si tu me dit en bout de guignol cela ne me dit rien du tout... il y a trop de facteur en jeu comme les servo aussi, donc le seul moyen et de donner des mesures car les % sont propre à chaque modèle et sont différent sur tout les modèles ! sauf pour l'Expo qui lui est le même.

Perso en expo je ne dépasse pas les 30% pour ne pas me retrouver avec du tout ou rien en bout de course... mais c'est a essayer d'une radio à l'autre et d'un avion a l'autre cela peut être différent Wink
Content que tu sois là Wink pour me guider autrement que pour m'aider à sucer le carton! lol! merci l'ami de ces précieux renseignements cheers
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patoche77



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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 15:41:26

Raph a écrit:
Ah  tu m'as fais peur... je pensais aussi que tu avais reçu une 7 Shocked mais ca va tout va bien tu as bien la 10 cheers
Eh oui, après une longue attente, je vais voir enfin ce qu'elle a dans le ventre! petit bémol: pas de notice version papier scratch pour un ancien de la Presse, ça manque! Embarassed juste un CD Rom....
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 15:51:50

Oui et surement en chinois lol! Il faudra t'y habituer... le modélisme de nos jours c'est comme ca !
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 15:53:43

scratch me demande s'il ne vaut mieux pas apprendre le Chinois que le grec!.... lol!
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 15:57:49

Pour vous surement que oui... mais pas pour moi Wink
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 16:03:43

Raph a écrit:
Pour vous surement que oui... mais pas pour moi Wink
Pffff!!! regardes moi celui là!! scratch il fait son "Moise" style nouveau monde! lol! lol!
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 16:09:33

Razz Razz Razz c'est clair que pour moi ce sera bientôt un nouveau monde, en tout cas je ferai tout pour ! cheers
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 16:18:54

Raph a écrit:
Razz Razz Razz  c'est clair que pour moi ce sera bientôt un nouveau monde, en tout cas je ferai tout pour ! cheers
lol! lol!   

tu te laisses encore pousser un peu plus la barbe et je crois que tu lui ressemble!



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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 16:24:19

Oui je vais mettre de l'engrais dans mes souliers ca ira plus vite Razz Razz Razz

Tu m'envie hein lol! je serais dans le même cas à ta place... car pauvre Europe du nord... en plus en pleine colonisation... je vous pleins de tout mon cœur... I love you
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 16:28:37

bah, moi, à mon age! je n'envies personne, je souhaite seulement le bonheur d'autrui Wink
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MessageSujet: Re: MOTORISATION EXTRA 260   Ven 11 Sep - 16:46:18

Merci l'ami cheers Mais quand tu viendras me dire bonjour tu ne voudras plus repartir lol!
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