ALBATROS L 39 BLACK HORSE

hello tous ,
voilà mon petit dernier un jet d'entrainement vraiment facile ...... Les caractéristiques sont notées en fin de vidéo .
                                        A+  Thierry

Bonjour

Pourriez vous mettre votre titre en majuscule svp, c'est la règle sur ce forum

rofra a écrit:

Bonjour

Pourriez vous mettre votre titre en majuscule svp, c'est la règle sur ce forum

OUPS DE SUITE .......

Superbe jet félicitation et merci pour cette jolie vidéo

J'ai une petite question, à la fin de la vidéo il est inscrit une batterie 6s et une 5s si je comprend bien il est monter en 11s, c'est assez rare comme configuration ?

en tout cas il est vraiment très beau !

Merci , effectivement il y à de la gueule et il est de bonne taille (1.50M/1.90M) pas beaucoup sur le marché .Pour les accu 11s par rapport à 12s je gagnais 120 grs ! 11s par rapport à 10s je gagnais 30 Ampères!( Il me fallait de la ressource au décollage sur piste en herbe) donc voilà le pourquoi du 11 S:idea:
Black horse va bientôt sortir un mig 29 en (2M de long) il à l'air pas mal non plus

http://blackhorsemodel.com.vn/?product=mig-29

Merci comme ca j'ai compris pour la 11s et pour me Mig 129 c'est vrai que c'est une beauté aussi, un autre genre quoi, mais il à l''air vraiment bien

J'ai appris la fin tragique du modèle ...

Bonjour à tous ,
bé oui quelque peu refroidi sur le coup !! Maintenant ça va .....(je suis en convalescence)
j'avais un problème de décharge avec les accu (décharge pas équilibrée) donc à la fin du vol je me retrouvais avec un accu vide et l'autre à moitié  !Jusqu au moment où en vol,j'entame un virage en bout de piste et "gloub" plus de moteur et "patatraf" ..........comme une brique.

Moralité : Accu en série = même intensité car si c'est techniquement tout à fait possible, comment être sûr lors de l'achat d'accu que les éléments de constitution soient de la même série? Beaucoup plus de chance de "tomber" sur des accu de même intensité,même marque,même capacité avec une résistance interne de même valeur donc décharge équilibrée , que de tomber sur des accu d'une intensité différente donc peut être pas issu de la même chaine de fabrication, donc pas les même éléments de constitution, donc pas la même résistance interne, donc pas le même taux de décharge .... En tout cas c'est ma conclusion et au diable les 120grs !
                Bon je retourne coller le thrust tube au petit frère , A+ a tous .

Vraiment désolé pour toi...