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 HKPILOT 2.7 - INCONTROLABLE

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halyster



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MessageSujet: HKPILOT 2.7 - INCONTROLABLE   Sam 9 Mai - 16:12:51

Bonjour à tous,

J'aimerais connaitre votre avis sur le HKPILOT ?

J'ai eu la bonne idée de l'installer sur mon skylittle.

J’étais a mon 6ieme vol, en stationnaire...
Quand soudain, il est parti, de manière incontrôlable, une centaine de mettre plus loin s’écraser.

Aucunes commandes ne répondaient.

Ai-je rate quelque chose dans la configuration ou le matériel est-il peu fiable ?

Merci de votre aide Smile
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halyster



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MessageSujet: Re: HKPILOT 2.7 - INCONTROLABLE   Sam 9 Mai - 20:35:11

D'apres les logs, il se serait mit en RTL...
sans raison apparente

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loke-3p



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MessageSujet: Re: HKPILOT 2.7 - INCONTROLABLE   Sam 9 Mai - 22:15:53

tu as peut être eu un top radio?
tout dépend de tes configs et de ce qu'il se passe lorsque ton appareil lance la procédure de failsafe.
Je n'utilise pas le HKPILOT mais il ne doit pas être plus mauvais que les autres clones de l'APM 3DR.
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halyster



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MessageSujet: Re: HKPILOT 2.7 - INCONTROLABLE   Sam 9 Mai - 22:50:41

Merci pour ton point de vue Smile

peut être un top radio.

Cela explique pas qu'il se mette a accélérer d'un coup et s’écraser loin de son point de décollage.

Moi qui débute, ça refroidit en tout cas, pas fiable et dangereux pour le coup Surprised

peut être que je devrais investir dans un dji naza, je cherche la cause avant

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loke-3p



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MessageSujet: Re: HKPILOT 2.7 - INCONTROLABLE   Dim 10 Mai - 9:47:36

un APM ou HKPILOT bien réglé est tout aussi bon voir meilleur qu'un naza !
Plusieurs choses sont à voir et savoir/érifier, as tu placé le compas dans le bon sens, as tu fais la calibration du compas, as tu bien attendu que le GPS fasse le fix des satellites avant de démarrer, as tu vérifier l'indice solaire K avant de brancher ton gps (car en cas de tempête solaire l'appareil peut se faire la malle en mode gps)? la liste peut encore être étendue.

Pour le fait qu'il accélère d'un coup, tout dépend de quelle valeur a été réglée en mode RTH, de base c'est 100% ce qui veut dire qu'en cas de failsafe il enclenche la procédure de retour automatique moteurs à fond... si le compas est dans le mauvais sens, pas calibré ou que le gps a fait un fix ailleurs que sur ton point de départ, ton appareil se fait la malle.. pareil en cas de tempête solaire, ton gps peut croire qu'il se trouve à plusieurs kilomètres voir centaines de kilomètres de son point de départ donc partira à l'aventure pour corriger sa dérive.
Ce phénomène s’appelle le "fly away" et il est bien connu avec les DJI naza Rolling Eyes
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halyster



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MessageSujet: Re: HKPILOT 2.7 - INCONTROLABLE   Dim 10 Mai - 10:21:47

Effectivement, en parcourant les forums, les causes du fly away peuvent être multiples.

J'ai pourtant suivi la configuration step by step de l'apm.

je vais continuer a éplucher les logs pour essayer de comprendre.

je vois que tu es de gembloux, tu voles sur un terrain de la region ?
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loke-3p



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MessageSujet: Re: HKPILOT 2.7 - INCONTROLABLE   Dim 10 Mai - 10:35:48

Quand je ne pratique pas du vol libre par ci par là, je suis sur au MCM Franière tongue
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