CCW AVION.

Ces hélices pour avions sont des CCW donc anti-horaire.
Normalement il faut qu'elle tourne dans le sens horaire non ?
Si j'inverse le sens de rotation du moteur, je devrais modifier l'angle pour l'anticouple non ?

En général on choisit des sens horaire pour des avions ?

Non les avions si tu le regarde de face il tourne dans le sens anti-horaire,donc vers la gauche et les autres hélice sont des hélice propulsive pour les ailes par exemple, sauf dans notre cas car nous faisons tourner les moteur des ailes dans le sens contraire...

Mais sur un avion ne le fait pas ca ne fonctionnera pas bien, donc respecte bien les sens anti horaire !

Petite précision, on emploie également des hélices CCW dans les avions bi ou quadri moteurs, ceci afin d'atténuer l'effet de couple.

J'avais oublié le lien des hélices en question.

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Je regardais l'avion dans le sens de la marche. Donc, je dois regarder de face et l'hélice doit tourner dans le sens anti horaire donc CCW si j'ai bien compris ?

Oui le lien que tu as mis c'est bon les hélices qui tourne dans le sens anti-horaire sont souvent notée d'un R "right" donc droite !

Mais c'est facile a reconnaitre même sens de marquage car tu distingues facilement le bord d'attaque d'une hélice qui est plus arrondi et le bord de fuite est le coté plus coupant

Ok, merci.
Je suis encore occupé à faire chauffer ma,carte !!!

pourquoi tu vas faire la collection d'hélices

Entre autre.
Mais, chassis, moteur esc, hélices, ...
10 € par ici, 15 € par là, ... Le montant augmente vite !

Bah dis toi que ca ne te coute pas plus cher que d'aller dépenser tes sous au bistro et en suite tout vider dans le caniveau

Et puis au moins ici tu ne rentre pas bredouille, car même quand tu casses tu as toujours des pièces récupérable

Ca me coute moins cher que la moto. Chaque sortie de 400 kms = €€€
15000 kms/an de sorties.

Moins dangereux aussi... sauf parfois quand Rino nous fait de l'acro sans regarder le modèle