GSM BROUILLAGE RADIO OU PAS...

voici un petit article trouvé sur le net...

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Qui a déjà fait un test?

Je n'ai jamais fait le teste mais je suis persuadé que cela ne doit pas être bon du tout ! c'est une source d’ennuis potentielle pour moi tout comme les lignes à haute tension, les éoliennes dans notre cas ou tout autres choses qui pourraient émettre des fréquences ou des ondes...

j'ai déjà eu pas mal de coupure de réception, elles n'ont pas été toute fatale heureusement, mais je suis persuadé que nous ne connaissons pas tout les facteurs de danger qu'il pourrait y avoir !

Mais à mon avis nous serions étonné de savoir vraiment tout ce qui pourrait être néfaste pour notre réception...

Mieux vaut ne pas trop y penser, car nous risquons de devenir parano

Moi je pense qu'il est trop tard je suis déjà atteins à mon avis... tu n'as jamais remarqué J-Y ?

quand je sort mes VGM je me met en vol quand personne ne vol, je m'écarte du publique, je regarde si tout les éoliennes sont en marche, car j'ai peur des remises en route de celle-ci à distance !
Et mon GSM n'est jamais sur moi quand je vol avec ceux-ci

Donc c'est que je suis déjà atteins d'un toc

oui je me pose aussi beaucoup de questions concernant les perturbations possible...

Et je pense que je fais faire des tests avec mon gsm...

Je ne suis pas encore un grand pilot mais je n'ai pas non plus mon gsm sur moi quand je suis au commande de mon avions et je n'ai encore jamais repéré de perturbation....
Ce qui ne veut pas dire que je n'en ai pas eu...
Bref peut être devrait t'on faire une étude sur ce sujet... des tests... pour chercher d'où viennent les perturbations potentiels.

Il y a un organisme spécialisé don j'ai oublier le nom et qui vient faire ce genre de teste ! Mais pour cela il faudrait que le comité les appels pour une vérification !

Car en parlant aux pilotes que vol dans plusieurs club ils disent tous que les perturbations qu'ils ont eu sont toujours venue de notre club et ils n'ont aucun soucis ailleurs...

Donc pour moi une petite vérification serait la bienvenue !

Au besoin j'ai un analyseur de spectre qui va de +-21MHZ à environ 1,8GHz
Je ne couvre malheureusement pas le 2,4GHz ou le 5,8Ghz mais je vais travailler sur la chose.

L'organisme qui font des mesures et vérification s'appelle l'IBPT Raph.. si on fait appel à eux, il faudra faire très attention de n'apporter que du matos agréé ce jour là

Si on met son GSM en mode avion. (Ca ne s'invente pas ), je pense que les émissions et réception sont totalement coupées non ? Je pense aussi que les gsm doivent être coupés lorsque l'on voyage en avion, ce n'est pas sans raison à mon humble avis.

Les smartphones actuels mettent un certans temps pour démarrer. Si on doit appeler le 100 en cas d'accident au terrain, ce sera plus rapide de reconnecter au réseau que de démarrer le GSM.

Vu que c'est la proximité immédiate du GSM et de l'émetteur qui pose problème, les autres pilotes ne doivent pas interférer sur notre pilotage en émission jepense.

Qu'en dites-vous ?

Pour l'IBPT, ne faites pas rentrer le loup dans la bergerie SVP

Même si, perso, je suis totalement en règle ...

Je ne comprend pas b ien comment cela peut être possible.
Les GSM émettent sur les bandes 900 Mhz, 1800 Mhz et 2100 Mhz.
Les GSM sont réputés ^pour ne pas "baver" sur les fréquences adjacentes.
Depuis des années j'ai mon GSM à la ceinture en pilotant et je n'ai jamais constaté le moindre manque de signal, pourtant il m'est arrivé de recevoir des appels (j'ai pas répondu, evidemment) et pas de différence.
Les copains du club font pareil et pas de soucis.
Je suis septique.

Oui peut être mais dans le doute j'éviterais quand même d'aller mettre un avion de 5000€ en vol avec un gsm en poche !

maintenant il est vrais que ca m'arrive souvent aussi quand je vol avec des petits avions de répondre au téléphone en plein vol, mais bon je ne risquerais quand même pas cela avec un VGM... le jeu n'en vaut pas la chandelle

A mon avis, si le signal GSM (900 Mhz a 1800Mz) perturbe le récepteur alors ce n'est pas en le mettant à 2 mètres de soi que cela va changer grand chose car la distance du pilote à l'avion et du GSM à l'avion sont quasi les même.
De plus imagine que tu vol au dessus d'un mec sur le terrain qui à un GSM actif et zou, ton avion par terre.

Par contre un GSM qui est loin d'une base de l'opérateur réseau (ce qui généralement le cas de nos terrains) peux augmenter sa puissance d'émission jusqu'à 2W et ce signal puissant peux perturber l'électronique de nos émetteur surtout si ces dernier ne respecte pas les normes CEM et CE (ils sont mal immunisé contre les ondes radio environnant) . Tu as surement déjà entendu ces "perturbations" provoquer par un GSM dans une radio ou ampli audio (le dz dz....dz.dz.... pas facile de faire ce son typique sur un post :-) )

Je dirait par mesure de précaution, ne jamais porter sur soi du matériel pouvant émettre des ondes radio (smartwatch, oreillette bluetooth,...) autre que.... sa propre radio,

Oui je pense que tu as bien raison onap ! et ne parlons pas des iphone qui on la norme CE par payement de celle-ci ! car leur puissance réel dépasse largement les normes acceptée...

le GSM en émet et en reçoit

même sans GSM on est baigné par des ondes

le gsm ne devient qu'une source comme une autre, une de plus.

pas encore eu le moindre soucis, pourtant GSM dans la poche avant tout le temps

Il porte bien son nom cet avion

Raph a écrit:

Il porte bien son nom cet avion

Excellent !!!

C'est l'électronique de sa radio et la qualité de son gsm qui est en cause,
C'est pas directement lié à la fréquence d'utilisation.

Perso, je touche du bois, mais j'ai jamais rien eu de ce genre.

mieux encore, je vole souvent à côté de ça :

Jusqu'à présent : R.A.S.

On est plusieurs à voler là, tout le monde avec des spektrum nouvelle génération
2 dx6 et une dx9
aucun problème Mais qu'elles sont bonnes ces radios

Disons que si tu avais des problèmes en hélico ce serai plus que grave.... car tu ne vole jamais à 600-700 mètre de toi Et plus d'1 km comme nous en FPV donc chez toi les risques seront vraiment très limité...

Tu sais à courte distance même avec la radio d'un petit jouet tu n'auras jamais de soucis

Si tu veux vraiment savoir si elle sont valable, tu met la tension un une de tes machines tu demande à un pote qui surveille GSM à la main et tu monte dans ta voiture tu roule 1.5 km tu choisis un endroit ou il y a de petit obstacle tu restes dans ta voiture et tu fait bouger les stick, et si ton amis te dit par GSM que tes servos fonctionnent sur ton modèle, c'est que tu as une très bonne réception !

J'ai fait se teste avec spektrum, dévo et futaba, je ne dirai pas là quelle à réussi se teste mais il n'y en à qu'une de toute façon c'est trouvable sur le net, car des Français l'on fait avant moi dans des vignes (pour avoir beaucoup d'obstacle) et ils ont eu la même réponse que la mienne

Donc à vos testes  Et seulement  après cela on peut dire ca c'est une bonne radio !

Pour moi, ce test ne veut rien dire,
Tu as 2 critères qui va déterminer la qualité de ta réceptions,
C'est ta puissance d'émission, et le récepteur en lui même.
ma radio est bridée à 100mw de puissance en Belgique,
Si je prends un radio chinois non bridée, en général, c'est du 200mw, fatalement
j'ai une meilleure portée, et ça n'a rien à voir avec telle ou telle marque.
après t'as la qualité de la réception, la plus part d'entre nous travaillons en général
avec des antennes en quart d'onde, travaille une fois avec une longueur d'onde et tu augmentes considérablement la portée !
toujours rien à voir avec telle ou telle marque.
question réception, ceux qui font très fort en ce moment, c'est jeti tout en gardant seulement 100mw de puissance en émission.

Quelque soit le test qu'on fait, on est pas très objectif.

ps: je ne vole pas qu'en hélico, je vole aussi en avion, aile, planeur etc... à la limite de perte de vue
( env 800m. mais chuut, faut pas le dire )

J'me souviens aussi qu'à l'époque du 35mHz,
on avait une portée jusqu'à 3km sans trop de problème
et rien qu'en doublant la longueur d'antenne de réception, sans trop s'occuper
de l'impédance, on montait à 7km !

Oui Jeti c'est la rolls, mais je te parle de radio banale, mais crois moi que ce teste à toute sont importance... car je n'ai jamais eu meilleur réception qu'avec celle qui passe se teste avec succès

Bien entendu elles ont le double de puissance comparé aux Spektrum car je suis bien en 200, mais quelle bonheur de se sentir rassuré avec une bonne qui passe se teste

Et crois moi que ce test est très important, car de plus en plus de modéliste passent au quadri et avec se type d'engin nous volons dans des endroits ou il y a énormément d'obstacles, donc se teste à vraiment toute sont importance

Maintenant pour hélico, voiture et bateaux cela n'a pas vraiment d'importance, mais pour les avions et les quadris c'est très important !

Petite anecdote, je suis passer à met début derrière un arbre très gros, je pensais être devant mais non j'était derrière... hé bien je me suis choper une perte de réception et tout cela pour un arbre.... donc je te confirme que c'est important et j'ai refait ce teste avec un quadri au même endroit mais avec une autre radio et là surprise je peux voler en FPV tant que je veux derrière cet arbre et pas le moindre top

Oui, mais c'est ce que je dis plus haut, ce n'est plus une question de marque,
c'est une question de puissance,
mon module fpv fait 200mw de puissance, alors qu'en Belgique on est limité à 25mw
et en racer, certain vole en 600mw ! Et j't'explique pas les modules 2W qu'on trouve aussi !!!
à cela, t'ajoute une radio 200mw, etc...
ça fonctionne très bien mais c'est plus du tout objectif et pas très légal tout ça

La radio est réglable de 5 à 200 on met sont taux d'émission ou on le veux.... perso bien entendu que je la met à 200 ! c'est la vie de mes modèles qui sont en jeu ! et en 200 je ne vois pas qui je pourrais ennuyer !
Et en FPV je suis en 600 et pas peur de le dire car nos lois c'est quoi...? tout les pondeurs de lois sont entrain de se faire perquisitionné les un après les autres... donc crois moi que je m'en balance tout comme eux !

Tout comme toi aussi quoi..., car on ne peut pas voler dans un parc on est obliger d'être sur un terrain d'aéromodélisme même avec un hélico Donc de grâce oublions ces "lois" à la con, car personne ne les respectes...  

Hé malheureusement question marque puissance... les deux vont ensemble, car si tu veux de la puissance il faudra prendre la marque qui la propose...  

Ah oui j'oubliais de préciser, nous avons essayé se teste avec un ami qui est aussi sur le fofo il se reconnaitra certainement    

Il avait acheter la nouvelle heu...    nous allons l'appeler "6" et donc avant sont premier vol il a voulu faire un test de portée, logique ! récepteur de marque aussi, il est monter dans sa voiture et à +- 200-300 mètres plus de réception, il n'y avait encore aucun obstacle il était vraiment face à moi je le voyais très bien...
Et quand il est sorti de sa voiture là la réception est revenue !

Je pense d'ailleurs que cette radio est à vendre...  

Maintenant je ne veux pas tenir avec une marque ou une autre car je m'en contre fou, mais si nous sommes ici c'est pour essayer d'informé au mieux les membres et donc essayer de leur expliqué le pourquoi du comment !
Car celui qui veux voler avec son petit balade dans le jardin, il n'a pas besoin de se prendre la tête n'importe quelle radio fera l'affaire !
Maintenant si sont envie est de faire du FPV dans les bois, la c'est une autre histoire, car si on ne le prévient pas il risque d'être fort déçu  

Donc il faut vraiment savoir ce qu'on a envie de faire avec sa radio pour bien la choisir c'est tout...

C'est deux dernières année j'ai changer de marque et de modèle assez souvent, car je ne trouvais pas ce qui pouvait vraiment me convenir pour les types de vol que je pratique, c'est à dire celui que je préfère et le vol en VGM de voltige 3D et là il vaut mieux ne pas se tromper sur sa radio car si sa tombe ca fait très mal...
Et l'autre vol que j'apprécie et le FPV, donc voila il fallait que je trouve une radio qui puisse garantir mes modèles sans trop me ruiné et là je suis vraiment heureux car j'ai trouver

Clair, je vole aussi bien en club qu'un peu partout

Mais n'empêche que c'est paradoxal, d'un côté on veut voler dans les bois, traverser les arbres et les murs,
et d'un autre on utilise du 2.4 ou du 5.8, alors que ces ondes ne sont pas faites pour ça,
alors on augmente comme des bourrins, la puissance d'émission.

Oui c'est vrai, mais bon si on veux se faire plaisir il faut bien y passer... et je ne demanderais pas mieux d'avoir du matos en tout petit mW si celui-ci pouvait me satisfaire

Mais à l'heure qu'il est, je pense que ce n'est pas encore au point... enfin pour des budgets raisonnable pour une passion, car pour les pros il y a bien autre chose...