La passion de l'aéromodélisme
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 WARNING -- WARNING

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blue_jeff
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 14:14:42

loke m'a déjà envoyé de nombreux liens, merci. Very Happy

De mon côté, je regarde si on peut trouver d'autres infos.


Et c'est bien ces même infos que j'ai trouvé dans les articles de l'IBPT.
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Raph
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 14:21:42

C'est tout pour les fréquences loke et tout les reste alors Razz n'oublier pas que même l'EPP est strictement interdit sur notre territoire ! Razz
Que du grand n'importe quoi tout ca ! vu tout se qu'il se passe ils vont encore passer leurs temps à chipoté avec des bêtises pareilles clown
Attention les chiens atteignent vite l'age de la pension... donc les prochains ne seront plus formé pour la drogue ou les explosifs, mais bien contre toute matière EPP et toute fréquences illicite... Razz Razz Razz Razz
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 14:24:01

Et les fréquences en 2.4 limité à 10mW hé bien les gars plus qu'une chose à faire... jeté tous vos radio !
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 14:55:13

loke-3p a écrit:
C'est pas compliqué pourtant:

Emission vidéo permise avec un émetteur entre 5.725 MHz et 5.875 MHz avec 25mW p.i.r.e. maximum, homologué par l'I.B.P.T. et répondant eux normes CE

ou avec un émetteur entre 2.400 MHz et 2.483,5 MHZ avec 10mW p.i.r.e. maximum, homologué par l'I.B.P.T. et répondant aux normes CE

c'est tout !

Ceci-dit moi je m'en balance je suis même sous les normes !

Voici mes tout nouveau TX  Very Happy



Un tout beau 600mW bridé spécial Belgium Very Happy il vous en faut combien....? Razz
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 15:14:10

De mon coté je vais me renseigner car je pense que ma licence radioamateur me permet d'utiliser jusqu'à 50W en 5,8GHz à condition que mon indicatif soit visible dans la retransmission vidéo.
Il me suffit alors d'activer l'option "montrer l'indicatif" sur l'OSD cheers pour respecter la loi
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 15:15:42

50W ou 50mW confused
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 15:18:30

50 Watts lol!

Et apparemment même jusque 200 W sur simple déclaration à l'IBPT
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 15:37:25

Bah la tu es tranquille si ca passe lol et je te le souhaite cheers

Maintenant moi je ne suivrais malheureusement pas la loi ! et tout ceci pour des mesures de sécurité !

Je pense qu'un 25mW est extrêmement dangereux ! car avec cette puissance même sur notre terrain de modélisme nous pourrions avoir des pertes de réception en bordure de terrain ! ce qui pourrait évidemment être dramatique si notre engin vient tomber sur le pare brise d'une voiture et blessé ou même tuer des gens par accident !!!

Donc je leurs dit 5 lettres et je resterais dans ma "raph attitude" ! et si cela leur pose problème ils n’auront qu'a me condamner pour non respect aux lois pouvant occasionné la mort !

Mais au moins je préfère 100x cela que d'avoir un blessé ou voir pire un tuer sur la conscience !

donc pour moi au diable ces lois qui sont écrite par des gens de bureaux n'ayant aucune expérience sur le terrain et n’appliquant que des théories pour le moins ridicule... Et par la même occasion extrêmement dangereuse...
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loke-3p



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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 15:49:30

Attention Raph, sur terrain d'aéromodélisme le fpv est bien autorisé mais à condition d'être en double commande... et en 25mW... car même si toi tu as perte vidéo ou autre soucis, l'opérateur qui contrôle la machine a en tout temps l'aéronef dans sa ligne de vue.

Je suis d'accord, c'est ridicule...
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 15:52:58

Peux tu m'expliquer ceci que je n'ai pas bien compris ? " l'opérateur qui contrôle la machine a en tout temps l'aéronef dans sa ligne de vue."
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 16:05:13

Ah oui j'ai compris tu veux dire que celui qui est en double commande a la vue sur le modèle ok ok

Hé bien je défie n'importe quel pilote a récupéré un modèle qui se trouverait à un mètre du pare brise d'une voiture en circulation au moment ou je lui dirait reprend moi je n'ai plus de réception !

Hé bien tu vois il serait déjà dans le pare brise avant même que ma phrase soit terminée !

Donc oui ridicule est un bien faible mot... !
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 16:06:22

Tu peux voler en FPV à condition que le 2e opérateur qui a la 2e radio puisse reprendre à tout moment le controle de l'appareil qu'il gardera a vue pendant tout le temps de ton vol.
C'est peut être plus clair ainsi :p
Mais je me demande si la règle ne veut pas qu'il y ai 1 opérateur aéronef et 1 opérateur caméra? scratch
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 16:19:39

Oui en d'autre mots beaucoup plus simple et net ! ils veulent tout simplement dire pas de FPV en Belgique !

Je pense qu'ils économiseraient beaucoup d'ancre en disant cela de cette façon au lieu de tourner autour du pot...

Mon dieu... mon dieu... quelle époque... à dire que je ne comprenais pas mon grand père qui me disait je suis heureux de vieillir, car j'aurai la chance de ne pas voir le XXI siècles... et je te plein mon gamin... cyclops  

scratch  j'ai eu du mal à comprendre... à cette époque... maintenant il y a un bon moment que je l'ai compris...
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 17:09:13

Bon ben alors moi, j'achète quoi ? un 25mw que je cherche en magasin ou un 2*10²mw Idea sur
banggood? Je sais plus No surtout que je suis assez près de BXL et si ils vont contrôler c'est
surement par là
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Raph
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 17:43:56

Disons que ce n'est pas évidant même impossible de te conseiller vis à vis de cela !

Dis toi que tu vie dans un pays ridicule ou les seules lunettes FPV autorisée seront tout aussi ridicule comme celle-ci quoi...



Tout ceci pour dire qu'ils nous la mettent encore bien profond... pour ne pas changer !  Et c'est bien connu que pour être dans l'administration c'est mieux d'avoir la bonne carte du Partit que d'avoir un cerveau....

Donc comment veux tu qu'ont te conseil sur des choses pareilles... ?
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 17:51:55

En France, la législation du FPV est pareille, 2 pilotes, un avec lunette et l'autre a vue.
Je ne comprends pas bien vos réactions, il y a un règlement, pourquoi ne pas y adhérer.

Mais chacun prends les risques qu'il veut, tant qu'il est conscient du problème et qu'il n'emmerde pas son voisin
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 17:59:43

Merci pour ta réaction Roland mais le soucis étant plutôt la puissance d'émission ! à combien ce trouve t-elle en France ?

Ici en 5.8 on ne peut pas dépasser 25mW ce qui te donne la vision de ton décollage et en suite écran noir et dans ce cas je pense que l'on peut comprendre notre mécontentement !

Pour te donner une idée avec un 200mw j'ai déjà eu des perte d'émission à +- 30 mètres donc tu imagine avec 25mW c'est juste de quoi piloté un petit sous-marin dans un aquarium...

Donc voilà d’où vient notre mécontentement Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 18:03:46

Bon moi je veux bien obtempérer à n'importe quel règlement pourvu qu'il y ai une raison claire, précise
et logique. Quelqu'un sait ou je pourrait envoyer un mail pour avoir une explication ?

Encore un doux rêveur Basketball
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 18:08:00

Oui je pense que seul St Nicolas pourra t'aider ! car je ne trouve strictement rien en écrit officiel !

Et pour les deux pilotes pour le FPV cela ce comprend ! mais on sont les textes ? je retourne le site de notre fédération et je n'y trouve strictement rien...?

Donc est-ce des "on dit" ou y a t-il vraiment une loi ! et si c'est le cas j'aimerais la voir par écrit !


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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 18:08:37

http://www.ffam.asso.fr/medias/fichiers/Drone-_Notice_securite-2.pdf
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 18:12:11

dans la circulaire d'il y a deux/ trois ans:

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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 18:16:27

C'est bien une circulaire ! mais tout le monde peut l'écrire ! ou ce trouve l'article de loi ???

sur le lien de Roland l'article de loi est bien citer, car en France la loi existe bien ! mais ici ou ce trouve telle ?
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 18:17:47

dans aamodels--> espace aérien Wink
ça fait chier quand même Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 18:29:42

Oui du 29/07/2013 donc que seront les nouvelles normes ? tu vois c'est ca le soucis ! et puis de toute façon avec le 25mW à quoi te servirais le FPV ?
je suis sur que même en indoor tu aurais du mal....
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MessageSujet: Re: WARNING -- WARNING   Sam 24 Jan - 18:32:51

oui c'est ça que je pensais, mais j'ai quand même pas envie de me faire pincer parce que c'est mes
parents qui vont tout prendre sur le dos, mais je pensais sinon justement (si j'ai le budget) acheter un
25mw pour être honnête et un 200 pour par exemple si on veut faire des courses en indoor geek
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